其實，除了交通工具還有惡劣天氣，越向內走風雪就越大，甚至遠遠大過安斯山脈地上岩石的消融速度，飛行器，在狂風和爆雪當中也很難再前進。山勢越高積的雪也就越厚，不然天意樓的交通工具也不會被雪崩給推動掉落懸崖了。
不過，這些都是資料上的記載而已，在場的人誰都都沒有去過，好奇心與使命感驅使著大家繼續前進。過安然，到達喜雅區域這條消息標示的地域範圍雖然非常廣泛，卻不是很多人都知道，到現在也隻有李肯等三十多個人知道而已，其餘人還要去五個地點中沒有去過的地方轉轉。
出了洞口後，在邊走邊聊中知道，李肯截有速盟與力盟的幾十架飛行器和山雪摩托。外麵的風雪隨著時間推移還真是越下越大，等走了一個時辰後終於到了地點。把幾輛山雪摩托放入飛行器內，設計上飛行器也有專門的貨物箱，資料上記載，飛行器最多能飛過安然的一半區域，另一半區域就要用上山雪摩托甚至步行。
飛在空中就如搖擺的落葉。太快了也不行，因為速度越快而飛行器的重量就會越輕，到時根本控製不了方向，太慢了也不行，大雪飄落在飛行器上如停留住，最後會使飛行器速度越來越慢，到後來直至墜毀掉。所以要保持速度不快不慢為最佳，但這樣同樣會有一個限度，正如光線也會因為引力而彎曲差不多，飛行器頂多飛到安然的一半區域就必須降落。
虛擬地圖，現在還能用，李肯也用手指點了一個最靠近喜雅地域的一座山峰，同時也是虛擬地圖上最邊緣的山峰，那座山峰叫‘兩界峰’，大概取名人也是為了形象和好記而取的這個名字。目前，七架飛行器呈雁隊飛行。那啥是雁隊飛行？冬季天空上過冬遷徙的鴻雁就是按這個隊列，李肯、孟羽樓主、武癡、小蜜四人就坐在最前麵的一架飛行器內，就相當於“頭雁”，剩下的六架分兩邊斜線跟隨。
時間，過了五個小時。一天的時間也快接近黃昏。雖說夕陽無限好，但此地的夕陽也隻有偶爾那不同於白雪地暖陽照射一下，實在是稀少地很。
不隻是快接近傍晚，飛行器也快接近了飛行極限，虛擬地圖上七架飛行器也到了安然區域的一半。必須要下降！在對講機命令所有飛行器全部下降時，那六架飛行器內的人有種劫後餘生的感覺。可是意外也在這個時候發生，兩架飛行器突然如失去航向杆一樣，打著轉掉落下去，接著“嘭”的一聲發生了爆炸。
失去動力的飛行器從空中掉落根本就無法救援。在掉落兩架之後，其餘五架總算安全降落，山雪摩托倒也夠用，乘坐二十人沒有任何問題。有人去墜落的兩架飛行器察看，根本連一具屍體都找不到。
哀傷了一陣之後，二十人坐上山雪摩托繼續前進。在他們後方十裏地，一架能隱形的飛行器敲敲降落，機上坐著兩個九級槍王一個八級槍王。前方五十裏地，一群雪地狼正在饑腸轆轆的覓食。