暴雨其實在減弱,雨滴擊打在河道中，半是水花半是泥點，激烈程度大幅下降，茫茫雨幕也開始變得清晰疏淡，使人們看到了後麵更多的信息。
很多人直到這時候，才看到河道遠端緩緩爬行地泥漿。
除此以外，依稀還有車輛、人影，沿著河道邊沿，向高地這邊狂奔。
兩岸都有。
應該就是部分沿河入山，此時又必須躲避泥石流的探險家和雇傭兵們。
眼前發生的情景，可以說完美驗證了老藥的推測，他本人卻殊無喜色，愈發謹慎用心。因為這時候,他要改變的是羅南原有的思路。
“不論泥石流爆發與否，如此水道幾日內都不能行船。如果還要往深處去，最好是走‘故道’，先往東北，到老縣城廢墟，再轉往西北，速度隻有更快。”
羅南不懂就問：“故道？”
“就是三戰前修地盤山路和旅遊公路。如今路是沒了，路基還有一點兒,最近這幾年,走的人變多了，中途還有個補給點。可以帶兩到三部越野車，輕量化的最好，加帶一部多足載重平台，在那些被山洪泥石流衝垮的區域，不用繞路，強行通過。這樣到主峰區，大約需要十個小時左右。”
羅南不置可否。
老藥心下打鼓，他下意識瞥了眼上遊的河道，那裏泥漿還在緩慢爬行，隻將視野一小塊角落，染上深褐顏色。
他倒希望對麵能“爬”得更快些，給出更有力的佐證。
但話都說到了這兒，也隻能咬牙繼續，他看了眼弗裏斯：“如果要速度，也可以舍棄速度緩慢的載重平台，遇到衝毀路段，憑借外骨骼設備，半人力抬拉過去……確實無法通行的，就必須舍掉車輛，徒步前進。
“中途那家補給站，是有車輛租售的，算是有一次棄車後的備份，這樣七至八小時可達。”
稍頓，老藥又道：“從主峰區返回，也是這個思路。這裏有兩條線，可以根據時間和當時的具體狀況進行選擇：
“要想快速返回湖城，就走穿山線，渾敦教團每年進山都走這條路線，近年來也有人手養護，清除畸變種，路況隻有更好。順利的話，六個小時就能穿山而過。
“而若是時間寬裕，又想經過更多活化區，特別是那些無主之地，就走外線，按照您的意思，繞行廣林，路況要更複雜一些，時間大約也在十個小時左右。”
這樣一來，羅南想走馬觀花，最快可以在十六個小時內通關；要細致勘探，也有相應的路線和時間餘量托底。完全符合十六小時到二十四小時的要求。
老藥再看羅南，後者仍不說話，他也隻好硬著頭皮再補充：
“不管是走哪條路，都要對接湖城的荒野雲圖係統，山區這邊大的山洪、泥石流基本可以有所規避，對遷移的畸變種集群也有預警，必要時還可以申請援救；回程不管走哪條線，最好是從湖城或廣林預先派車和設備過去接應，除了費點兒人手費點油，能很好應對車況的不穩定因素。
“剩下就是考察、采集，應付路上一些突發狀況……主峰區那邊的情況我就不再贅述了。”
老藥也不是嘴上說說，他對著投影出來的沙盤地圖，講到哪裏就點到哪裏。
而且他向導經驗豐富，也知人情世故，懂得看碟下菜，知道羅南這撥人來曆不凡，身手了得，又有文慧蘭陪侍在側，成本規劃上也就很放得開，一切都以安全、方便、快速為主。
事實上，排除掉“主峰區”那邊的細節，這就是湖城某些二代到荒野上找樂子、尋刺激的經典出行方案。不在出奇，而在屢經驗證，且能在正確的時點、地點上拿出來。