皇莊外的田間地頭，此時已經挖好了一條條歸整的水渠，同時遠遠的還能看到不少大水車。
“陛下，旱澇保收即是灌溉方麵，我們采取大水塘蓄水，數個皇莊建一個大水塘，每個皇莊又建一個小水塘。幹旱之時，水塘即可支撐一段時間。同時建要灌溉溝渠，並輔以筒車、翻車。若是洪澇之時，則可用翻車排水。”徐光啟一路對朱由校介紹起來。
筒車也就是那種圓形的大水車，在水流的衝擊下不斷轉動，從而將水提出倒入相對較高的溝渠。
翻車，也是一種提水工具，但同時也能用於排灌。
朱由校看著這些大水車，不由眼前一亮。製造這玩意，可以增加就業啊！顯然是一個非常不錯的建設項目。
“愛卿，萬一發生洪災，這翻車估計也不頂用吧！”朱由校有些疑慮的看著這些大翻車問道。
“陛下，翻車主要是用來排灌，真正要防洪得靠堤壩。如果天降暴雨，首先要做的就是將水排往河流，這時候翻車就派上用場了。再然後，就看河流堤壩是否堅固，若是堤壩年久失修，則會發生洪災。”徐光啟這方麵顯然是個專家，朱由校在這方麵顯得有些經驗不足。
“這樣啊！”朱由校點了點頭。
“當前堤壩主要由皇家農業公司在開墾的時候修建，再根據內閣頒布的《徭役法案》，每戶出工二十天，就可以很好的維護堤壩了。如果碰上大旱之年，河流取水出了問題，我們還可以采取井灌之法。”徐光啟說道，又帶著朱由校前去參觀了灌井。
隻見這是一個口徑很小的水井，直徑隻有十幾厘米。朱由校驚訝的問道：“這是什麼井？”
“啟稟陛下，此乃卓筒井，四川鹽井多是此類。”徐光啟介紹道，朱由校奇怪的問道：“這麼小的井，能出多少水？”
“此井雖小，但卻可深入地下百餘丈，取水並不慢，隻要用一個小管插入其中，再用水泵將地下水抽出即可。隻需一口井，就足夠一戶農民灌溉所需。另外廊坊以東地區，上層地下水是為鹹水，必須鑽得夠深，才能得到淡水，用這種卓筒井最為合適不過了。而且用這種方法打井，對位置的選擇要求不大，隻要打下去就肯定有水。”徐光啟的話把朱由校給震驚到了。
數百丈？
那是幾百米深啊！
古代竟然有這種技術？
朱由校不懂古代的鑽井技術也是正常，本身就沒接觸過這方麵的東西。實際上古代中國的鑽進技術是非常先進的。
這種深度達到幾百米的鹽井，是宋代四川地區發展的鹽井開采技術。也就是頓鑽技術，所謂頓鑽，即是采用不旋轉的鑽頭往下鑽井，古代盡管沒有電動機帶動鑽頭，但要讓鑽頭往下鑽還是很簡單的，人力、畜力都可以。
這種頓鑽技術，在清代的時候，創造了1200米深的鑽井記錄。而西方人在1850年後，鑽進深度也才幾百米，發展曆史比中國晚了700年。
世界上第一口油井，實際上是在陝西鑽出來的，到了二十一世紀，每天依舊能產油200公斤。
西方人所謂的第一口油井，比中國晚了二十多年。西方人曆來在講所謂發明的時候，如果中國古代就有的，他們就會視而不見的將中國排除在外。
宋代詩人蘇軾在《蜀鹽說》中寫道：“凡筒井皆用機械，利之所在，人無不知。”
原本這種鑽井活動是非常勞累的，官府一般都是把犯人打發去鑽井。到了1253年，四川地區首先用牛作為驅動車盤的動力。用畜力代替人力，這對鑽井起下鑽、清除岩屑以及采鹵提撈，無疑是一項動力改革。
這種鑽井技術，被稱之為‘中國第五大發明’，不過自然也是有缺點的，那就是碰上岩層就很難鑽下去了，畢竟不是旋轉的鑽頭，而是頓鑽，在古代沒有動力機械的時候，旋轉鑽顯然是癡人說夢。不過華北平原的岩層是比較少的。地質結構以砂土、黏土為主要結構，鑽起來非常輕鬆。就算是碰上岩層，也可以用特質的鑽頭繼續下鑽，就是比較緩慢。
在徐光啟的介紹下，朱由校很快便了解了這個技術。
四川人打卓筒井，主要是用四川的楠竹，將竹節掏空，然後相連打入地下。先開大口，楠竹打入地下50米左右，從而隔絕地下淡水，然後再用鑽頭開小口，再打下去幾十米，從而接觸到鹵水。
如果楠竹連接的地方密封出了問題，出現了滲漏，就稱之為‘漏井’，這一口井就要作廢。