張叔夜很想把梁中書一腳踹死，因為老梁這很顯然的就是“雖然不知道鐵路是什麼，但應該是很厲害的樣子所以支持”了，這種棒槌坐在中書也是讓人醉了。
老張便遲疑道：“問題在於，你為啥就要修建這尚未知道效果的鐵路呢？幾千裏路、用鐵鋪就出來，想想都讓人覺得恐怖，那樣的資源耗費……”
高方平又抱拳打斷道：“相公，子我又要任性一次。這裏其實真不是講道理的場合，就一句話，我必修。蔡卞可以在東南修神霄萬壽宮，還帶起全國的風氣，我為啥就不能在成都府修鐵路呢？就這樣吧。誰要問我鐵路有什麼作用？我決定不會回答你們，我會先去問修建神霄萬壽宮有什麼作用？其實有一點是肯定的，官家不會隨意質疑林靈素和蔡卞他們修道觀，難道會隨便質疑我修鐵路？林靈素他們敢把道觀吹的神奇無比，論吹牛的話我豬肉平怕過誰來。我難道不可以把鐵路對官家形容成長城、長龍的意義嗎？官家自來喜歡宏大新奇的事物，他會理解我的。”
蔡京嗬嗬笑道：“高你不要一摸就跳，都不得。既如此，你也算解除了老夫的難題，既然不是全國性政策，老夫認為這隻是地方政府的一種嚐試和摸索，無需在中書門下討論，這便否決這次三部委的提議吧。”
言罷起身，老蔡一副甩脫了的樣子，在文件上簽字之後就離開了。於是這就真的不是一個國策了，隻是地方自己的事務。
大宋的官很好做，律法相當簡陋，法不禁止皆可為。於是現在就真的沒人管的了高方平折騰什麼了。話現在大宋的全部家底，都是高方平在沒有法規的情況下，強勢搗鼓出來的。
這些家夥他們變著法的對我豬肉平圍追堵截，又怎是那麼容易得逞的，他們是阻止不了大魔王前進的。
起來高方平自己測算過，中央財政不想支持，成都勒緊褲腰帶的話，應該可以自己扛下來。
如果高方平采用其他模式，以承包工段的方式把工程放出來，讓各地奸商投標、加以培訓後讓去修，成本更低，更快。
隻是，在這個工程上高方平不能用這個模式，因為那是完完全全的美國似血汗工程了。那些來自各方的奸商為了中標，會強勢壓低價格，然而為了平衡成本，他們會偷工減料。
最嚴重的，會在他們麾下產生一大群近似奴隸的工人，把工價壓製到最低限度。
工人的工價在任何政府治下都不會太高，但是太低高方平接受不了，因為那完全沒有好處，又是一次加速的財富剝削和集中，對國朝的全盤經濟不利。很簡單，工人沒錢沒積累的話，鐵路的沿途就不會真的有鎮，不會真的有經濟，因為工人消費不起，沒消費的地方就不叫“市”。
這就是不能沒有資本，但不能完全放任資本的原因。政府的屬性是保民生，而資本的屬性是兼並賺錢剝削，所以在終極形態上、這兩個事物最終會衝突。總有一番要妥協，成王敗寇，資本占上風近而主導的話，就是資本主義。政府占上風控場的話就是社會主義。
於是這個工程上哪怕成本高些，高方平也不敢放任資本去控場，必須國企和政府控場。
否則的話為了中標後平衡成本，以關七這類鯊魚的尿性而言是沒有驚喜的，他真能把萬噸大船開到非洲口岸或者其他口岸，進口各種黑色、綠色、棕色的奴隸來做勞動力。
這當然能最快的讓帝國崛起，事實上後世那一票西方發達國家就是這樣做食屍怪崛起的，不過出來混是要還的，當有一工程做完了，這群人又不能真的殺光，人家也不想回去了，落地生根了。於是就形成了後世食屍怪們的社會浩劫。
所以這次的工程錢是次要問題，所涉及的戶口、人員結構，勞力結構才是重中之中，必須官府在其中控場。