在荷蘭人到來之時，長安鎮迎來了另外一個好消息，這個消息是由香港海外領送回來了，根據周揚所，香港海外領已經擁有了十六艘大海船，並且直接就可以航運到長安鎮。
十六艘海船的來曆，電報裏也給了一個解釋，就是來自於顏建業，顏鄭兩家之爭，最後鄭芝龍以壓倒性的強大實力將顏建業進行吊打了，並且封鎖了他在日本的生意，還明確表示他的船舶不準出海，隻要出海看到了就會將它擊沉。
鄭家這個話可不是開什麼玩笑的，東海霸主絕對有這個實力，更何況鄭芝豹在外海一直盯著呢，顏建業的船除了能跑南洋之外，想要北上或者開往日本已經不可能。
這種情況之下，他的船也就是等於成了一堆木頭，而且想賣還沒人敢買，鄭家放出了話，不準與顏建業進行作生意，誰還敢輕易得罪。
也多虧了鄭家下了這麼一個通告，否則這些船也不可能好給了香港海外領。
至於到底用什麼方法將這些船從顏建業那裏弄來，本土沒多少人關心，顏建業本來就不啥好人，這家夥公然反對澳洲人事情已經在穿越眾內部開始傳遍，自然對他沒有什麼好感。
現在事情似乎有些反轉，周揚這些船基本上是顏建業捐贈的，為了與澳洲破鏡重圓，重修舊好特意將這些船送給了香港海外領使用。
準確的來，這個家夥應該是害怕被暗殺，鄭芝龍雖然明麵上沒有要將這個家夥幹掉，但背地裏可不一定會放過這個家夥，而且很有可能派人前往澳門，進行暗殺行動。
將船給交給香港的澳洲人，不但可以獲得庇護，還能讓自己獲得一個好的名聲，所以他才這麼決定。
這個家夥目前算是受雇於香港海外領政府，所有資產已經由澳洲政府入股百分之七十，成為了大股東，算是掌控在香港海外領政府手中。
目前對這十六條船的規劃和用處大家意見不一，主要是有三方的意見，一個是來自香港海外領政府的，他們覺得應該留下六艘作為展本地航運使用，其餘七艘開回國內進行改造。
但這個建議被人否決了，否決的理由很充分，香港海外領大部分航運依靠葡萄牙人與西班牙人，並不需要這麼多船作為航運，應該全部收歸回國內，交由造船廠進行改造，努力展長安鎮到巴達維亞的航運。
因為本土的物資大部分來自於這些地區，從大明進口的物資除了茶葉和瓷器絲綢之外，其他的日常用品進口相當低。
這個反對方案一提出來，肯定遭到了香港海外領地方政府的反對，不用想，在這件事情中他們出力最對，現在告訴他們不能獲得一點兒好處，這讓誰聽了都會不幹，更何況坐鎮那裏的是周揚，周揚的後台是徐仁國，要想從他那裏奪食可沒有那麼簡單。