韓國釜山，起亞集團總部，總裁辦公室
“熱烈歡迎閣下蒞臨起亞集團，鄙人李金煥，起亞汽車株式會社董事局主席，也就是大家通常稱呼的社長，Mr.Yes和土星汽車都是今年北美市場和華爾街最耀眼的明星，應該我們去仁川拜訪才是……”方麵闊口小眼睛的起亞株式會社社長極為熱情，上來握住江葉林的手搖著不放，起亞汽車雖然隻是韓國排名第三的汽車製造商，卻是韓國曆史最悠久最早的汽車製造商，40年代就開始組裝生產自行車、之後則是摩托車和三輪汽車、之後則是四輪汽車……
在韓國市場上，大部分麵包車和廂式小貨車都是起亞汽車株式會社生產製造的，起亞汽車在六七十年代造出了韓國國產第一輛摩托車、第一輛使用汽油發動機的汽車，以及第一輛使用柴油發動機的輕型卡車，起亞在70年代-開始以授權生產意大利菲亞特和法國標致小汽車為主要產品，而且是韓國第一家出口汽車到中東的公司，在去年起亞汽車產銷了45萬輛汽車，其中55%都是出口，當然，性價比超高的低成本小汽車是KIA的標誌性產品。
“很高興見到你，我們倒不是從仁川來，而是從漢城現代集團總部過來，好在韓國地方還不算太大，要不然這麼搞的像路演一樣可就笑話了，鄙人葉薑戈，土星汽車董事長，準備聯合起亞汽車一起收購大宇集團旗下的大宇汽車，不知道起亞集團是否有興趣合作？”風塵仆仆的江葉林握手就坐後，倒是開門見山，韓國人在他眼中長相都差不多，不過李金煥這麼熱情倒是有點出乎意料，不知道的還以為是4S點的新車推銷員準備忽悠自己買車呢！
“從漢城過來？Mr.Ye去見過鄭社長了？那個……鄭社長日理萬機，鄭老前輩去年還出來競選總統和國會議員選舉呢，了不起的大公司，不過我們起亞汽車也有自己的驕傲，我們是韓國第一家汽車製造公司，生產了韓國第一輛自行車、第一輛摩托車和第一輛四輪汽車，對了，在四輪汽車之前是第一輛三輪汽車，相信我們雙方合作一定會達成彼此的目標，說到聯合收購大宇汽車，不知道具體是怎麼個方案，作為起亞的董事長，我和我的同事有100%的興趣！”
李金煥的長相和口才，都和日本長壽電影《寅次郎係列》那位主角很有點神似，點頭哈腰的同時，拍胸脯說漂亮話一點不叫人討厭，賓主落座後起亞社長的女秘書直接上的就是咖啡，當然，哥倫比亞咖啡也算很不錯的品質了，傑西卡隻要了一杯白開水，好像茉莉-花茶那個通便潤下的功效讓金發美女有點吃不消一天喝的太多，至於紅茶和綠茶，一概無視，作為Boss的貼身小棉襖，要有足夠的覺悟不是麼？
“如果我記得沒錯的話，起亞汽車去年產銷量是45萬輛汽車，其中55%出口海外，單車平均出廠價格是8000美金，去年起亞汽車的毛利率是10%，淨利潤是8000萬美金，我沒記錯吧？李社長……”江葉林隨口報了一連串數據，起亞汽車作為韓國排名第三的汽車製造商，原本根本不在江葉林的視線之中，不過CEO吉爾-萊克斯頓卻是有心人，從美國出發前把全球主要汽車生產廠商92年的數據報表以及今年一季度前兩個月的產銷情況都準備了一通。
“這個，基本屬實，實際經過核算，我們的單車平均出廠價格是8235美金，而毛利率是10.56%，去年的銷售收入是36億美金37億美金，淨利潤是8350萬美金，不過董事長閣下的記憶力已經相當不錯了，如果要聯合收購大宇汽車的話，恐怕財大氣粗的日本人或者現代汽車，才是土星汽車首選的合作夥伴吧？”起亞汽車株式會社的當家人今年也隻有48歲，作為李家的長子在兩年前父親因為政商賄賂醜聞而跳樓之後，倉促間成為了掌舵人，不過20多年汽車行當的打拚從基層銷售員做起，這位李家大公子的能力可絕對不是太差。
“大宇集團的仁川工廠年產量17萬輛小汽車，河內卡車廠年產輛5萬輛，這兩部分資產土星汽車在北美暫時鞭長不及，可以交給起亞汽車全權營業，我們重點是整合北美大宇的阿拉巴馬工廠，雙方各出資50%競標，預計10-12億美金左右可以拿下三個工廠，起亞汽車有興趣合作麼？考慮到大宇汽車單車出廠價格是1.5萬美金，這正好彌補了起亞汽車在中級車領域的缺位……韓國市場目前不是土星汽車的發展重點，而北美市場對起亞汽車來說一直是進入目標，我聽說你們還打算今年成立起亞汽車北美公司正式進軍北美市場……”