技術流呢，走棋一般都會攻守兼備，攻擊功夫除了基本殺法及其複雜的升級殘局裏的精妙殺法來，攻擊能力還是要靠各自的悟性的，防守功夫一般都不會差到哪裏去。也可能我的理解難免有偏差，但是我始終覺得，係統學習象棋的基礎殺法，定殘，開局，中局戰法，殘局戰法是成為高手所必須經曆的，但是係統的經曆這些後未必人人都可以成為高手。係統學完後還能不受限製的有靈性的攻擊的必定是高手，但是防守老練，攻擊乏力的成績未必能好到哪裏去，畢竟要贏棋還是要進攻的。
放到現實裏就是我跟我外甥下棋的時候，很多時候我都是大優的局麵，讓他每每陷入沉思，但是我總是離最終的絕殺始終差一步，陷入隻開花不結果的怪圈。但是當局勢逆轉，輪到他攻我守的時候，卻如沸水澆冰，敗退迅毫無抵擋之力。把象棋分成開局，中局，殘局的話，就是我開局沒中飛刀的話，就是旗鼓相當，中局我少優，一般野路子選手的中局都不會差，但是我殘局就差多了，當然差的還有防守的能力。相對於技術流棋手來的話，殘局基本都差不到哪裏去，防守也不會差，中局能力也許是他們一直追求的吧。
作為野路子棋手，相信很多人跟有的人下棋，酣暢淋漓，英勇無敵。但是碰到有的人就束手束腳，絲毫揮不出來。這裏就是碰到了相克製的開局。但這不是最重要的。最要命的是殘局到絕殺的時候走不出來，反被別人絕殺。奧，還有每走一步棋的叫法，估計沒學過的是叫不出來的，這裏順便簡單下，棋盤從右到左分別一共9個豎線，分別叫1路-9路。橫線一共有1條。車炮兵帥的走法是一致的，車從a路平到B路叫車a平B，在a路往對方陣營前進B格叫車a進B，在a路往自己這邊後退B格叫車a退B。馬士相的走法是一致的，馬往對方的的陣營走叫進，往自己的方向走叫退，從a路往對方陣營走，走到B路叫馬a進B，從a路往自己的陣營走，走到B路叫馬a退B，至於車馬炮兵相士將的具體的活動範圍及走法就不用細了，相信隻要下象棋的都肯定是先把這個搞明白了吧。
好比下麵的這個殘局吧，對於一般的野路子棋手就有點難度。但是對於一般的技術流棋手這都不是事。
這個殘局，我在已經衝到QQ遊戲棋力測試業餘四級的時候還不會贏，走成這樣輸了。這樣殘棋應該是，1，前車平6，炮平4；
，車4進，將4進1；
，車5平4，黑方負
但是這個是第一個基本殺法的一個變化而已，技術流棋手一開始就要學的殺法。還有一個殘局是關於高吊馬或者叫側麵虎的也是本來可以勝的棋，我走輸了，並且走輸了很多次，直到被我外甥那麼贏了一次才知道原來那樣就已經勝了。給你們看下。
1，車7進1，將4進1，我一直以為隻有車平到8路或者9路退車將軍才能成殺的
，車7平6，黑負原來這裏可以扣死的
同理如果黑車沒有看著馬，黑炮在他6路或者7，8，9路線防止扣的話，就可以紅車平到8或者9路，退車將軍成殺了。就是高吊馬的車馬組合殺法有兩條路線的。
這應該就是野路子棋手所欠缺的殘局殺法吧。當然還有很多的定殘，比如單相守和單馬，單士守和單兵，士象全守和馬單兵，車勝單缺士等等還是需要相當的研究的，單純憑中局功力要想走到最好還是有難度的。
從理論來，如果技術流的棋手沒有變成職業選手或者被那個名師相中進行特殊強化訓練的話，基本就是開局殘局強，一直強化中局的路子吧，我感覺。野路子棋手一般是應該年齡都大了，因為如果沒經過係統學習，單純的靠中局的拚殺要想到一定水平的話，非得需要非常漫長的時間了。大約得青年了吧。如果擁有良好的中局，再去係統的學習開局跟殘局的話，相對於技術流的開局殘局都很好，但是要一直去強化中局到底那個所能達到的水平能高點呢？我感覺中局水平雖然有一定的訓練方法，但是關鍵的還是實戰，相對於少兒時期就可以係統學習的開局殘局來，中局能力可謂羚羊掛角，無跡可尋啊。所以我斷言，最終應該是野路子棋手棋高一籌。當然也得分各種具體情況，在此與各路野路子選手共勉。