而出乎人們意料之外的數字巧合，還在不斷地出現！
早在拿破侖大軍進入埃及的時候，法國人便對胡夫金字塔的頂點，引出了一條正北方向的延長線。
而結果是，整個尼羅河三角洲，竟被這條延長線，對等地分成兩半！
於是，人們將那條假想中的線再繼續向北延伸到北極。
這樣一來，便會看到延長線隻偏離北極極點僅65公裏！
若考慮到北極極點的位置在不斷變動這一實際狀況，便可以想象，在當年建造胡夫金字塔之時，那條延長線極可能剛好與北極極點相重合
而事實上，胡夫金字塔的奇異之處，早已超出了地球人的想象力。
這樣一來，以胡夫金字塔為典型的大金字塔現象，對於地球人來，也許始終是一個難解之謎
萬三，劈裏啪啦的比比道。
好家夥！
人陳飛先前明明是讓他給上兩句，沒錯兒，是兩句！
可這萬三，卻是一下講了《十萬個為什麼全集》！
由此觀之，今後無論何時，都決不可給那資深裝比犯予表演時間，否則，他便會讓你曉得，啥叫海枯石爛。
“那萬哥，我咋還聽人過這金字塔乃是那外星人建造的？你是咋看呢？”葉秋有些不知所謂的問道。
得，看來這裝比犯之所以能夠片約不斷，完全是由於那腦殘粉的盲目崇拜所致。
那麼這位裝比犯同誌，既然有人邀請，便請繼續你的表演吧
而實際上，此時葉秋所提的這個問題，還真就是個問題！
的確，關於金字塔究竟是如何建成這個問題，已然困擾了人們許久許久。
拋開以上那些匪夷所思的數據不談，單是建造金字塔的工程量，便大的令人驚歎！
前麵過，那組成金字塔的巨石，平均每塊約5噸！
當然，這個重量對於那些無所不能的鍵盤俠們而言，最多隻是動動手指的事兒。
可對於那4000年前的古埃及人來講，便是令人太不可思議！
理由很簡單，那時沒網絡。
而即使是放在建築學相對發達的今，建造如此規格的金字塔，也是絕非易事
試想一下，4000年前的勞動者們，壓根兒沒有大型建築機械，就連帶輪子的簡易運載器械也沒有。
那麼，他們該如何運送如此沉重的石塊呢？
這些石塊重幾噸到幾十噸，到底是什麼力量，幫助他們將這些巨大的石塊搬至數十米乃至上百米的高處呢？
關於這個問題，多年以來，形成了以下幾種猜測
猜測一：器械搬運
早在公元前450年，希臘曆史學家希羅多德已親自前往埃及，研究金字塔的建築方法。
希羅多德認為，法老王出動數以萬計的奴隸，運用一係列器械將巨石由低至高一塊一塊砌上去。
不過，現代的機械工程學專家認為，以當時有限的技術，這是不可能的，特別是塔頂那重達60噸巨石！
沒錯兒，這塊位於塔頂的60噸巨石，以當時的情形而言，是絕不可能以人力完成的！
這也是令諸多支持‘器械搬運’學者們吃憋的主要因素