每個人的骨子裏，都有遊遍天下的願望。每個人的心裏，都會有一個魂牽夢縈的地方。對於許多人來說，西藏就是那個最閃亮的坐標，就是那個最想要去旅遊的地方。西藏，充滿了奇跡與傳說，也充滿了神秘與變數；帶著剛性和殘酷，也帶著空靈和幻想；既有生命禁區的漠然與冰冷，也有太陽之城的溫暖和閑適。
以前，西藏是生命的禁區，想要到西藏旅遊是非常困難的事情。後來，西藏有了公路，通了汽車。再後來，拉薩有了機場。一直到2006年7月，青藏鐵路通車。坐著火車去西藏的夢想，終於變成了現實。
遊覽指南
西藏自治區位於中國的西南邊疆，北與新疆維吾爾自治區和青海省毗鄰，東連四川省，東南與雲南省相連，南邊和西部與緬甸、印度、不丹、尼泊爾等國接壤。全區土地麵積為120萬多平方公裏，約占全國總麵積的1/8。
西藏自治區是中國人口最少、密度最小的省區。全區人口分布很不平衡，主要集中在南部和東部。藏族是自治區人口中的主體。首府拉薩市是全區的政治、經濟、文化和交通中心，也是一座有1300多年曆史的文化名城。
西藏地處世界上最大最高的青藏高原，平均海拔4千米以上，既有獨特的高原雪域風光，又有嫵媚的南國風采。這種與大自然相融合的人文景觀，也使西藏在旅行者眼中具有了真正獨特的魅力。至今，還有許多藏族人的生活習俗與高原之外的現代人有著很大的距離，也正由於距離的產生，才使西藏的風土人情那麼地神秘而特別。
天路（青藏鐵路）
西藏旅遊從1979年旅遊局成立開始發展至今，區內擁有豐富、獨特、堪稱世界一流的旅遊資源，境內高山嵯峨，湖泊星羅棋布，自然風光雄偉壯麗，民俗風情古樸濃鬱，絢麗多彩。遼闊的草原，碧藍的天空，茂密的原始森林，金碧輝煌的名刹古寺，遼闊的大地純淨無汙染，備受世人的青睞。在西藏這塊神奇的土地上，有以世界最高的珠穆朗瑪峰、世界最深的雅魯藏布大峽穀、世界第二大的羌塘自然保護區等為代表的自然風光；有以世界人類文化遺產布達拉宮、大昭寺為代表的藏民族悠久的曆史文化；有以拉薩雪頓節、那曲羌塘賽馬節等為代表的古樸濃鬱的民俗風情。
2006年7月，青藏鐵路全線開通，西藏的旅遊業迎來了飛躍式的進步。你知道嗎？
關於青藏鐵路
號稱“天路”的青藏鐵路以青海省西寧市為起點，止於西藏自治區拉薩市，全長1956千米，其中西寧至格爾木段全長814千米，是於20世紀50年代末至80年代中期建成通車的，而格爾木至拉薩段1142千米，是2006年7月1日正式通車的。青藏鐵路穿越高原凍土，最高海拔5072米。青藏鐵路與青藏公路基本相伴而行，沿途除經過青海湖、昆侖山、可可西裏、三江源、藏北草原等著名景點外，還經過眾多的旅遊景點及站點：南山口、玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、納赤台、沱沱河、通天河、唐古拉山、措那湖、那曲、當雄、羊八井等，最後進入拉薩市。這是一條充滿神秘色彩的頂級旅遊風景線。
青藏鐵路的修建，結束了西藏不通鐵路的曆史，進一步改善了青藏高原的交通條件，對於加強內地與西藏的聯係，促進藏族與各民族的文化交流，增進民族團結，有著重要的作用。
高原進藏列車采用了國內先進的列車車廂，車廂有兩套供氧係統。一套是“彌散式”供氧，通過混合空調係統中的空氣供氧，使每節車廂含氧量都保持在23％，旅客如同進入“氧吧”；另一套是獨立的接口吸氧，如果有旅客需要更多的氧氣，可以隨時戴上麵罩呼吸，以免旅客出現高原反應。為抵禦青藏高原風沙大、紫外線強等惡劣的自然環境，進藏列車實行全封閉；廁所采取真空集便器，廢物廢水有專門設備回收；車廂與車廂的連接處，采用了密接式車鉤，不會漏風。為了應對青藏高原的缺氧環境，進藏列車車廂內的氧氣濃度、溫度、壓力都可以保持均衡。
青藏鐵路是當今世界海拔最高、最長的高原鐵路。青藏鐵路創造了許多世界之最，它是世界海拔最高的高原鐵路：鐵路穿越海拔4000米以上地段達960千米，最高點為海拔5072米；它是世界最長的高原鐵路：青藏鐵路格爾木至拉薩段，全線總裏程達1142千米；它是世界上穿越凍土裏程最長的高原鐵路：鐵路穿越多年連續凍土裏程達550千米；它擁有世界海拔最高的鐵路車站：唐古拉山車站，海拔為5068米；它擁有世界海拔最高的凍土隧道：風火山隧道，海拔4905米；它擁有世界最長的高原凍土隧道：昆侖山隧道，全長1686米；它擁有世界海拔最高的鋪架基地：安多鋪架基地，海拔4704米；它擁有世界最長的高原凍土鐵路橋：清水河特大橋，全長11.7千米。另外，青藏鐵路凍土地段時速達到100千米，非凍土地段達到120千米，這也是目前火車在世界高原凍土鐵路上的最高時速。與中國大部分地區相比，西藏的空氣稀薄，日照充足，氣溫較低，降水較少，年降水量自東南低地的5000毫米，逐漸向西北遞減到50毫米。每年10月至翌年4月，降水量僅占全年的10％至20％；從5月至9月，雨量非常集中，一般占全年降水量的90％左右。西藏是中國太陽輻射能最多的地方，比同緯度的平原地區多一倍或三分之一，日照時數也是全國的高值中心。這裏幹濕分明，多夜雨。冬季幹冷漫長，大風多；夏季溫涼多雨，冰雹多。隻有東南局部地區四季分明。大部分地區的最暖月均溫在15℃以下，1月和7月平均氣溫都比同緯度東部平原低15℃～20℃。最佳旅遊時間是每年7月至9月。