共和國長子
一路前行，不一樣的風景，不同的語調，如果說長江流域的人們與華北的差異並非很大的話，那東北的狂野則顯得與江南完全不同。懷著強烈的好奇心，踏上了去往東北的路途！
跨過黃河，過華北大平原，黃色的土地上是辛勤勞作的農民與即將到來的豐收。經過京津心髒地區，美麗的海濱城市TJ煥發出獨有的魅力，一百多年前TJ拱衛著首都BJ一百年後依然如此，隻不過沒人能夠再在大沽口耀武揚威了！我在努力的尋找著曾經的大沽口炮台的遺址，可惜沒有找到，經過山海關，就要進入東北了吧，記得當年的八旗鐵騎就是從這裏入關的，吳三桂的關寧鐵騎早已淹沒在曆史的長河中，而天下第一關依然矗立在山海連接之地！北邊的錦州，則是三年內戰中同胞自相殘殺的悲劇，為何雙方固執己見，絕不退讓，為何兄弟相煎一再發生！而那座小小的寧遠城，代表的則是半部明清史！從京津平原到沈陽，這一狹小的海濱地帶，完完全全就是國家民族曆史的縮影。
皇姑屯，見證曆史的又一個地方，這裏已經是屬於沈陽，而曾經叱吒風雲的大帥張作霖就是死在這自己的家門口的。而這條古老的鐵軌又給我們帶來了多少的屈辱與苦難，日俄戰爭在這裏、九一八在這裏、中蘇衝突(蘇聯1945年搶劫東北)在這裏，來到市區，狂飆的車輛使這裏顯得那麼不同，而這就是豪放的東北人現代的最好體現。
沈陽，第一個成為解放軍控製的大城市，作為共和國的長子，這裏曾經是中國工業的代表，而如今，卻淪為了“老工業區”，再也沒有昔日的輝煌，而整個東北，也從精華地帶淪為不入流的地區！
一朝發祥地，兩代帝王都，不管叫做沈陽還是奉天，或者是盛京，這裏都是中國人無法回避的地方，九一八紀念碑高高矗立，清故宮與大帥府依然坐落在這一國際化都市裏，當麵的奉天驛，現在被修葺成現代化的沈陽站，可是，當麵的建築今天看上去，與現代化高樓顯得那麼協調而不俗！
走在這個東北最大的城市裏，無盡的曆史氣息令人陶醉，太多的東西不能夠遺忘，這裏發生的東西不僅僅與此，更是全國的記憶，再造東北，將它再打造成東北亞最繁榮地區，將會使中國整體出現重大飛躍，但現在看來希望是渺茫的！
對於沈陽，我們最熟悉的莫過於九一八事變了，RB帝國關東軍將領擅自製造的挑釁事件，開啟了RB滅亡中國最大的第二步，第一步是在此之前挑戰中國東亞霸主地位的甲午戰爭，那一次RB在三國幹涉下沒能夠占據遼東，而現在，他們的目的達到了，自豐臣秀吉入侵朝鮮到九一八，曆經四百年，RB人終於如願了！而當時的中國，比不上曾經的大明，甚至也比不上大清，我們隻有忍辱負重，正如袁世凱所說:埋頭十年，與RB抬頭相見！
戰後，蘇聯出兵東北，燒殺搶掠，無惡不作，比之RB更加瘋狂邪惡，他們搶走了東北大地上RB留下的所有有用的東西，他們拒絕中國政府立即收回這片土地，他們要求我們的外********！而回顧五十年前，RB與俄國在我們中國人的土地上大打出手，所爭的是我們的土地，而我們竟然選擇了中立！曆史是無奈的，現實更是無奈的，正如前麵說的，不是敵人太強，而是我們退步了！
共和國的長子見證了七十年來共和國的發展，但是卻不是共和國最發達的地方，其實，以當年沈陽的基礎，就算不能成為像今日北上廣這般的火車頭，也應該是屈指可數的經濟大區，可我們看到的是東北老工業區的衰落與空喊多年的振興老工業區口號。是什麼原因導致的，當看看東北的企業歸屬我們就明白了，官僚控製的國企，死氣沉沉，整日裏盡想著貪腐，而民營企業寥寥無幾！一個不思進取的城市如何發展，一個官僚橫行的地方如何成功，這幾乎都是不可能的，不，這就是不可能的！
在沈陽四天，綜合來看其城市還是與江南可比，隻是經濟凋敝，沒有了活力，如果說曆史上的東北是中國曆史的縮影，其一舉一動幾乎都影響了全中國，那今日的東北現狀就是我們在複興民族中的一大教訓，官僚體係必須退出市場，那是不合時宜的東西。而複興東北則是中華民族偉大複興中的一大任務，地大物博、基礎雄厚的東北沒有任何理由墮落下去！