半個多小時之後，李劍峰帶著一幫機場的下屬，趕到了這家藍天白雲環保有限公司的廠區周邊。他們帶著很多觀察儀器。霧霾指數測量儀，紅外夜視望遠鏡，無人機等，應有盡有。
他們首先在這個工業區的各條大路上，隨便逛了幾圈。在過來的路上，能見度大多是一百米左右。但是，這工業區裏的空氣能見度，卻起碼有幾百米之多。
李劍峰走出了車子，仰視著這裏的夜空。這裏和機場的霧霾大封鎖狀況略有不同，空氣很清新，而且戶外能見度很高。透過手裏的紅外夜視望遠鏡，李劍峰輕易就看清了高空中飛艇身上的那一行大字：“藍天白雲1號”。
一位同行的機場下屬人員驚喜地對著李劍峰說道：“李總，如果飛機跑道附近上方的霧霾，也能夠被清理得具有這樣的能見度的話，那麼飛機就可以上天了。這個戶外能見度都有一公裏以上了！”
晚上11點左右，在家中的吳能，接到了來自萬涼市長的電話：“王總，我要介紹一個大客戶給你。有一筆一百萬元的大生意，你做不做？大客戶現在就在你的工廠門口，等你過去簽單。”
匆忙通知了李一明之後，吳能來不及去叫自己的司機董冬。他匆忙地在樓下小區門口，坐上了一輛出租車，就往位於潘雲區的工廠所在地趕過去了。
帶著來自機場方的一群人，觀看了工廠裏頭正在運作的除霾設備工作情況之後，吳能和廣雲機場的董事長李劍峰，雙方馬上就達成了一份除霾工作委托合同。
以雙倍加班費的承諾，連夜通知了一部分工廠的員工們。半夜三點左右，藍天白雲環保有限公司，從廠區裏頭，開出了一長溜的數十輛各種大型車子。道路吸塵車，空氣淨化器車子，氣罐車等等，均在其中。
“如果36小時之內，可以清理出兩條飛機升降跑道的話，我另外再給你們追加一百萬元的額外獎勵費用。條件是機場上空霧霾指數降低到80以下。”這是李劍峰在合同裏的書麵承諾。
所以，吳能這邊是隻能是盡快出動兵馬。至於是否能夠做到清理走機場上空的霧霾，這事兒從沒有過曆史先例，吳能也心裏沒底，但是不妨可以放手一試。
反正，無論是否成功或者失敗，機場這邊都會支付相關的清理業務費用。
也許剛才一些旅客們的抱怨是對的。機場並不缺錢，他們隻是缺乏對付霧霾的利器。
藍天白雲環保有限公司在今天鬧騰出來的極大動靜，讓機場領導層方麵，也覺得可以放手一試。或者，這也算是一種急病亂投醫吧！
兩百萬元的費用，在李劍峰眼裏，根本就不算啥。因為，機場被關閉的經濟損失，一天就達到了兩千萬元之巨。而且，還連帶衍生了一大堆的額外麻煩事。這讓機場的領導階層心急如焚。
當然，吳能這邊，是不知道有這回事的。否則的話，吳能這邊，說不定還可以趁機提高一些報價費用。
（待續）