100平方左右的空房子是平日裏劉念一萬租下來到年末的倉庫，停了好幾輛汽車，劉念朝前走近了一輛覆滿灰塵的大架子摩托車，旁邊是一片雜亂亂擺的各種修理器具。
拿起手旁擱東西架子上的一條破布抖了抖，擠著眼角將車身簡單地打了打上麵一層厚塵。
當下周圍的空氣瞬間灰揚了一片讓人本能上地屏住了兩下呼吸。
從一旁架子上的雜七雜八中很快找到了鑰匙，抬腿跨上了125搗進鑰匙孔一擰開關。
“嗡～嗡～”靜寂的倉庫內頓時一陣發動機的躁動
還行，還能騎，日產車就是好，連續著加了一會兒油門兒簡單地做了下基本的發動機保養。
心道這車幸好前幾個月還讓院裏某部的同事騎過一陣子，要不放在這擱個幾年眼下根本就騎不動，連油的問題都解決不了。
身子朝前一勈勁兒把支架踢開挵了兩下油門兒嗡嗡兩聲開出了大鐵門。
把車支在門口跳下來趕緊地關了倉庫的燈把三環鎖套在關上的栓口喀噠上了上。
一道風帶過胡同裏，漆黑的路**出條亮眼的光竄上路麵一輛125摩托。
這時又拿出手機一看，“擦，都0:30了”
還說10分鍾內到呢，這都半個小時了快。
摩托如一條射線朝南麵飛馳了去，昏黑的路麵上這時候人是極少，雙手握著車把身子朝前趴著每隔個大約一裏地才能遇到有幾個機動車輛。
又仿佛城裏的人們都被這人販子給整怕了，連大人晚上也不出來了。擱以往這個點自己開著R6從塔那邊回來的時候路麵上還能每隔個幾百米都能看到比這要多一點的從城裏回鄉的人。
沒個半分鍾開著鈴木到了三角區，由於路麵上就跟陰間似的，從維多利亞上海路到三角區這段路途就看到了一個人還是環衛工人，油門兒挵到了頂放開了沒擔憂的朝前衝著，頭上戴的很緊的帽子都快要被衝出的風掀出去。
隻要到了三角區春水路這一片基本往前再過個大弧度轉向就到南環了，離水閘沒有個三裏地。
而此刻鈴木開到了三角區十字路口下意識地收了幾下鍘，前麵是個四麵的方向，這可不是玩的，以目前到頂的速度說不好撞著了忽然竄出十字口的什麼，直接得飛出去十來二十米還不算，人就當場沒意識了。劉念曾經就吃過這虧那下子飛的很是不近，所以對路口一直十分地拿捏到位。
放緩了車速開了出上海路十字路口依然是沒一個鬼影，一路走來由於是黑夜，這種反常的感覺讓自己心裏不禁有點發毛很是不自然，可以說成詭異。
十字路口西南角是個沒有鬼影隻亮著燈光下的加油站，空蕩挺大的棚站下一眼掃去隻有幾個加油台，而後麵的便利店裏著著燈也是同樣沒一個鬼影。
人都去哪兒了？
加上明天天氣應該不能算好，這夜空比往常要黑上很多。
開過了十字路口南邊兒不遠是個龍橋，這個橋是很有意思的，它是橋而不是個橋，而不知由於什麼原因修成了路，而從這開過去路的兩側是兩道石柵欄，柵欄的頭上是一隻龍的雕像。等會兒前麵南環上還有個和這種雕像一樣的雞橋。
此時手中的油門兒又挵到了頂一條線地朝城南竄伸了一千米左右。
前麵這時要向右側轉過去一個弧度很大有45°的彎到南環路上，放緩了車速。
眼下這個彎可是很有曆史事跡的，在柘城這個彎可是個死亡奪命彎，出事兒的半掛車輛早已經數不勝數。
每個人開車經過這個大彎的時候心裏都定會有一種無形的壓抑左右著人正磨著方向盤的神經。
摩托緩緩地將車速控製到偏低駛了過來這個彎。轉彎的時候莫名地感覺著有一股陰風陣陣的，也或是本能地幻想吧
眼前沒個幾下，就到了雞橋了，經過兩百米左右的橋上明顯地感到一股混合著橋下水腥氣味在鼻前到處彌漫著。
而此時橋的南側隔了七八百米便是對立的柘城南環水閘。
“嗯！！那是..”剛掏出口袋中的手機要聯係那貨，忽然這時注意力卻無意間瞥過水閘上的幾層樓，意識上被什麼又一下抓過去了。
這時，幾乎快要分辨不出昏暗的水閘高樓影廓頂上竟然有個人在上麵站著一動不動。
～～！