羅布泊，中國新疆維吾爾自治區東南部湖泊。
羅布泊被譽為“地球之耳”，被叫做“死亡之海”，又名羅布淖爾。
後來經過地質工程者的改造，這裏變成了“希望之城”。
先秦時的地理名著《山海經》稱之為“幼澤“，也有稱泑澤、鹽澤、蒲昌海等。
羅布淖爾係蒙古語音譯名，意為多水彙集之湖。
在塔裏木盆地東部，海拔780公尺左右，位於塔裏木盆地的最低處，塔裏木河、孔雀河、車爾臣河、疏勒河等彙集於此，為中國第二大鹹水湖。
公元330年以前湖水較多，西北側的樓蘭城為著名的“絲綢之路”咽喉，之後由於氣候變遷及人類水利工程影響，導致上遊來水減少，直至幹涸，現僅為大片鹽殼。
1934年，世界著名探險家斯文。赫定考察羅布泊，那時候還有1000多平方公裏的水域，他在《亞洲腹地探險八年》寫道——
當時的羅布泊像鏡子一樣，很多野鴨子在湖上玩耍，很多魚鷗在半空飛舞。環顧四周，東南方向出現了海市蜃樓，一排黑影徘徊在地平線上。西南方向有些像飛船一樣的東西漂浮在羅布泊上空……
350年來，這片水域逐漸幹涸，在上世紀60年代末徹底消失，變成了神秘的死亡之海。沒有一棵草，沒有一條溪，沒有一隻蟲，夏季地表溫度高達80℃。沒有任何飛禽敢穿越。
沙漠上最偉大的樹是胡楊，生而不死1000年，死而不倒1000年，倒而不枯1000年。就算胡楊在羅布泊也紛紛死去，最終絕跡。
1949年，重慶飛往迪化（烏魯木齊）的飛機，在鄯善上空失蹤，1958年在羅布泊東部的鹽殼上發現了它，機上人員全部死亡。令人不解的是，飛機本來是飛向西北的，為什麼突然改變航線飛向了正南？沒人知曉。
1950年，解放軍某部在塔裏木盆地剿匪，一個警衛員騎馬衝出重圍之後失蹤，32年之後，地質隊竟在羅布泊南岸紅柳溝中發現了他的遺體。這裏離他失蹤地點一百多公裏。
1959年，石油局重磁調查隊的李全友等人進入羅布泊以東地區勘探時發現4具屍體。
1978年7月，新疆地礦局第一大隊九分隊的一輛大卡車，給羅布泊作業人員運送物資，司機、副手和助理工程師三人失蹤，空軍某部航空兵前往營救，找到了三具屍體。
1980年6月17日，著名科學家彭加木在羅布泊考察的時候神秘失蹤，多方搜尋，一無所獲。2007年終於在羅布泊發現了一具幹屍，可是，最後經過DNA鑒定，這具幹屍卻不是彭加木。
1990年，哈密7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊尋找水晶礦，一去不返。兩年後，人們在一陡坡下發現三具幹屍。汽車距離死者30公裏，其他人下落不明。
1995年，米蘭農場職工帶領兩個親屬去羅布泊探寶失蹤。之後，一個探險家在距樓蘭17公裏處發現了兩具屍體，汽車完好，不缺汽油和水，死因不明。
1996年6月，中國探險家餘純順徒步穿越羅布泊，不幸遇難。
1997年，甘肅敦煌一家三口在父親的帶領下，前往樓蘭尋寶，一去不返，最後他們的屍體被淘金人發現。
2005年末，有人在羅布泊內發現一具無名男性屍體，他自行到羅布泊探險，卻不知為何死亡。
同年，武警部隊開進羅布泊尋找金礦，在紅山嘴一帶，入伍不到半年的山東籍新兵趙勝嶺失蹤。三天之後，戰友們在一處山梁上發現了他，此時他已經目光呆滯，麵無表情，無論大家怎麼呼喊他，擁抱他，他都像木頭人一樣毫無反應……
2007年，有人在羅布泊邊緣發現兩具無名屍體，沿著腳印又發現一些散落的古錢幣和古器皿，斷定他們為盜墓者。
還有一些白骨，沒人知道是誰，那將是永遠的謎了。
2009年2月27日，維族司機卡斯木和朋友、向導4人，駕車從鄯善縣出發，越過西南大漠進入羅布泊，他們來到臨近樓蘭古城的鐵板河。鐵板河一片幹涸的河床，深深淺淺，溝壑交錯，險象環生，沒有參照，處處相似，極易迷路。卡斯木在這裏神秘失蹤。
營救人員9次搜尋，隻找到了卡斯木的遺囑和望遠鏡等遺物。遺囑是用鉛筆寫的，他對妻子說：親愛的老婆，我可能走不出去了。對不起你，孩子還小，家裏重擔都給了你，我很自責，愛你！我在外麵沒有欠過任何人債務。我農行和工行還有一些存款，看看我前兩天買的彩票中獎了沒有。如果有人發現我的遺囑請與我的朋友帕爾哈提聯係，手機號……
最近的悲劇發生在2013年2月，一個科考小組去羅布泊尋找錳礦，7個人蹊蹺失蹤……
至今無人能徒步穿越羅布泊。
有人稱羅布泊地區是亞洲大陸上的“魔鬼三角區”！