許斌康是方東平親自點的將，方東平對他很是欣賞。牛小強也對他比較滿意，因為隻有極度講究原則的人，才能真正的把好質量這道關卡。
許斌康正帶著手底下的十來個監測員，對第一台生產出來的方氏汽車進行外觀檢檢測。
牛小強並未打擾他們的工作，而是站在一旁默不作聲的觀看。
外觀檢測完畢後，許斌康這才發現了站在一旁的牛小強。他雖然有點書呆子氣，但對於牛小強確實不敢怠慢。
隻見他趕緊快走幾步來到牛小強的麵前，大聲說道：“牛秘書好，不知牛秘書有什麼指示？”
牛小強笑著搖搖頭：“我隻是隨便看看，沒有什麼具體的指示，你們隻需要按照規定的檢測流程進行操作就可以了。”
徐炳康立即點頭，大聲道：“請牛秘書放心，我們保證嚴格按照操作手冊上的項目開展工作，絕對不會放過任何一個細節！”
牛小強笑著嗯了一聲：“你去工作吧，接下來就當我不存在好了。”
徐炳康倒也幹脆，立馬轉身工作去了。
檢測工作其實是非常枯燥的，許多項目都需要耗時間才能完成。比如說汽車的耐受度檢測，這項檢測需要花費三十六個小時才能完成，中途汽車需要始終保持運行狀態，不允許人為停止。
除了耐受度的測試，還有諸如彎道測試、濕地測試，高溫測試、低溫測試、變速行駛測試等等等等，所有的檢測項目加起來超過了三十項，一輛車從開入檢測中心到完成檢測，一共需要花費十天時間。
這還隻是第一階段的測試，後續還將進行路測。路測就是把車開著到處轉，等到車輛的行駛裏程達到規定的公裏數才能結束。
這項測試屬於室外測試，耗費的時間至少需要一個月。
汽車工業是一項非常龐大而又精細的係統工程，許多環節都要認真對待，否則你要是沒能提前發現問題，一旦車輛大批量的投產，就會給汽車公司造成很大的損失。
世界上的許多汽車召回事件，就是因為沒能提前發現問題而發生的。這既損耗了汽車公司的人力和物力資源，更會打擊汽車公司的信譽，是所有的汽車公司最不願意遇到的事情。
牛小強做事情向來都比較嚴謹，為了避免遇到這種事情，因此他才製定了如此嚴格的檢測流程。
“牛秘書，正在接受檢測的三台車的刹車都存在問題。”
牛小強在一旁觀看了不到一個鍾頭，徐炳康就拿著檢測報告走了過來。
他指著報告上的一項數據說道：“這是刹車測試數據，跟車輛的設計標準有些出入。”
牛小強低頭看了看，隨即微微點頭：“你們接著進行測試，看看其他的七輛車在刹車上是否也存在問題。”
徐炳康點點頭，轉身忙活去了。
到了中午時分，他又拿著檢測報告走了過來：“經過我們的測試，發現這十輛車全都存在刹車距離過長的問題，根據我們的現場分析，我們認為問題應該處在刹車傳動裝置上，不出意外的話，應該是刹車傳動裝置的響應速度過慢造成的。”