迄今為止，真正能夠做到這一點的汽車配件企業非常稀少，比如說德國博世公司，他們的供貨對象幾乎涵蓋了全球所有的知名車企，根本就不會受到某一家汽車企業的製約。
再比如說日本的愛信精機，人家在變速箱領域數一數二，同樣不會受到某一家汽車企業的製約。
很遺憾，世通公司並不具備這種實力，因此當帕卡德汽車公司破產之後，他們也跟著一起完蛋。要不是世通公司的創始人跟克萊斯勒的某位高管有著那麼一點私人交情，可能這家公司也早就跟帕卡德汽車公司一樣破產了，根本不可能支撐到現在。
史蒂夫之所以在接到邀請函之後趕到中國來參加招商大會，除了因為想來碰碰運氣，最主要的原因在於他們家的公司曾跟帕卡德汽車公司有過長期的合作關係。一看帕卡德汽車公司死而複生，準備在中國投資數億美元建設汽車工廠，史蒂夫就想靠著曾經合作過的優勢，抓住這次可能讓世通公司東山再起的機會。
牛小強之所以選定世通公司作為合作夥伴，也存有世通公司曾經跟帕卡德汽車公司合作過的原因。
他聽了史蒂夫的話後微微點頭，感歎道：“原來閣下是世通公司的代表，據我所知，世通公司曾是帕卡德汽車公司的優質合作夥伴，遺憾的是帕卡德汽車公司在激烈的競爭中倒了下來，連累到了世通公司。”
牛小強先打了一下感情牌，然後才回答了史蒂夫的問題：“閣下剛才詢問跟方氏汽車合作需要做哪些準備，我想說的是，隻要貴公司能夠在凹山設立生產基地，並且生產出符合方氏汽車公司要求的產品就足夠了，其他的附加條件一概不需要。”
想要成為一家汽車企業的零配件供應商，世界上通用的做法是你必須要提交一定的保證金。保證金主要是用來賠償汽車公司的損失的。
打個比方說，如果你生產的某批次零件出現了質量問題，影響到了汽車企業的生產進度，汽車企業就會按照實際的生產量來計算損失，他們損失掉的錢將會從保證金當中進行抵扣。
如果你沒有事先提交保證金，萬一出了大問題給汽車企業造成了巨大的損失後你們不幹了，他們找誰說理去？
史蒂夫剛才最擔心的就是方氏汽車會要求自己提供保證金，這筆錢的數量很是不少，一旦自己拿不出來，就會失去這次絕佳的機會。
此刻一聽牛小強說不需要提交保證金，史蒂夫徹底鬆了一口氣，其他的企業代表也都鬆了一口氣。
沒辦法，大家都不富裕，實在是無力支付保證金啊。
史蒂夫一臉激動地點頭：“這就好，我們可以把更多的資金用在投資建廠上了！”
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