“此外，五年之內諸位不能離開福京。船廠自有錦衣衛暗中監視，日常還有警察負責人員進出，還望大家能夠理解。”
“理解理解。”所有人都忙不迭地點頭。這個時代九成九的人都是一輩子守在家鄉，沒事誰也不會離開福京。
當下又有工匠想起方才輔政王殿下招人去船務學堂授藝，他們還敝帚自珍。再看輔政王拿出的那份圖樣，其造船造詣怕不比自己這些人高出數籌。
其實朱琳渼也就知道船的整體結構，工藝細節方麵他連村裏最差的學徒都不如。
但工匠們都是先學基礎，再學整體船型構建。是以他們心中皆是暗忖，待殿下那船務學堂裏有人學成出來，能耐怕都在自己之上。自己手裏這點微末道行眼下或許還值點錢，再捂著以後便是想去教都沒人學了。
有十多人已暗下決心，便是族老攔著，自己也要去那學堂教徒弟。大不了舉家搬去永北裏，反正朝廷負責給安家。
……
數日後，原本要交付給西班牙人的仙石粉被運來了南安——他們的船剛被荷蘭人擊沉，暫時還不敢再次靠近大明沿岸。
南安知縣發動了四千民壯，加上兩千工匠，一起在船廠裏忙碌著。
地麵早已被夯實，有泥瓦匠不斷將攪拌好的水泥鋪在上麵。
原本船台的位置處，一排四丈長，密集排布的方形木條，從船台一直延伸到海水中。
這些木條便是用來支撐船台軌道的枕木，上麵相距一丈半的木質軌道已鋪設了大半。
一旁還有工匠用堅硬的榆木打造支架和輪子。這些東西造好之後搭在軌道上，船台的基座便算是完成了。往後新船下水隻需沿著軌道滑入海中，比以往方便了數倍。
而在船台外側，還有兩排相距五丈多的枕木，每側枕木上鋪了兩條距離很近的軌道。
兩個不到一丈寬，三丈多高的籠形木架立於軌道之上。木架下則安裝著兩排共十二個輪子，使得木架可以沿軌道方向來回移動。
正是龍門吊的兩個支腳。
等四丈多長的木料買到之後便會架在這兩個支腳上，再按照朱琳渼設計的圖紙加上絞盤、滑輪之類，整個龍門吊便告完工。
施工現場由龐築指揮，倒是井井有條。朱琳渼吩咐了他建造順序和要領，隻需不時來看看進展便可。
數日後，船廠除了龍門吊之外的其他部分已基本完工。工棚和船台下麵的地麵皆已水泥覆蓋，一丈多寬的水泥道四通八達，隻是水泥還未幹透。
嶄新的一大兩三座船台，早沒了當初簡陋的樣子，至少比眼下歐洲人的船台毫不遜色。
庫房和工棚裏更是井然有序，照搬福京軍器局的模式，不同功能區域用木板隔開。工台上全新的工具擺放整齊，工具皆由工部統一製造。
標準工藝流程倒是還沒完全敲定，畢竟造船這事情比銃、炮要複雜太多了，朱琳渼計劃在半年之內完成這項工作。
(本章完)