易二哥已經學會開車了，這年頭也沒有嚴格的交規，更加沒有巧立名目亂收費的駕校，等開得差不多了，直接到縣交警隊考個試就拿到證了。可是光他一個人也不行，接下來周品正為了小龍蝦將不得不往外跑，易二哥得在縣裏麵坐鎮，成天光顧著送貨，那別的事兒就別想幹了。
車的事情，周品正已經有一點眉目了。因為叔叔的關係，他找了縣裏麵的一家廠子掛靠了一輛貨車。雖然他有錢，可是私人買車也根本不可能，人家可是要單位介紹信的。所以錢是自己出，走廠裏麵的流程把車子的申請已經打上去了，就等著提貨了。
現在周書記對這個侄子也是無可奈何，你要折騰就折騰去，比起起來無法無天什麼都敢倒騰，在自己眼皮子地下看著，就賣些水產，也不算什麼大事。再說了，因為周品正他們的折騰，現在農民們的收入都顯著提高，大家的積極性也都高漲，對土地丈量，接下來的土改一點意見都沒有。這也是意外之喜，得知這個情況的領導們都閉嘴了，自己沒本事讓農民們富裕，現在幾個人弄出了什麼水產銷售反而起到了效果，難道真是因為政策不合適？
反而人是最頭疼的。按照楊小貝和周品正的想法，最好的招聘幾個全職員工，最好是會開車的，可哪有這麼容易？
這年頭會開車的人可是精英，除了像周品正這樣常年在外麵跑，練就一身駕駛技術的，就隻有退伍兵。還有廠裏麵培養的駕駛員，那更加不要想了。周品正這類人，在閉塞的白雲縣城幾乎都沒有，大家都是老老實實上班、種地。退伍兵呢？人家現在可是包分配的！而且分配的都還是比較好的崗位，像大舅就是被分配到土地管理所，又清閑待遇又好。
現在的司機也是一份令人豔羨的工作，工資都一樣，可架不住人家有外快，那可是路子廣，吃香的很。楊小貝他們這幾個人搭起來的花架子，是個人都不會看上。哪怕不找司機這麼高素質的人才，在農村找幾個全職的人也是難上加難。
這年頭可沒有“農村剩餘勞動力”一說，那都是被前文裏麵是政策所逼，沒有種田的欲望的一群人，或者是失去土地的一群人。雖然這邊也算得上是地少人多，但是生產力的低下導致需要更多的人手。沒有現代化的機器，沒有那麼多的化肥農藥，所有的一切都需要精耕細作，靠人力去拚。之前幫忙的兩個人都是本村和易家差不多，勞動力比較富裕的人家，再加上村長是易家人，睜一隻眼閉一隻眼，才在農閑的時候過來幫忙。
就算是這樣，農忙的時候誰也沒有空搭理他們。那時候全家老小齊上陣，從天沒亮要忙到披星戴月，學生們都要放農忙假回去幫忙，連二舅都得被叫回去幹活。想要大家改變思想放棄土地，實在是比登天還難。