正文 要拉動,不要推動(1 / 2)

舉個例子,你駕車兜風的時候惦記著小批量的衡量指標,一不小心把自己新的2011款藍色豐田凱美瑞撞了個凹痕。你把車送去代理商處修理,等著聽壞消息。維修技師告訴你需要把保險杠換掉。他去查了查庫存情況,通知你眼下倉庫裏正有一個新的保險杠,可以馬上幫你修好。對每個人來說這都是個好消息,你能早一點拿回自己的車,代理商則多了一個滿意的顧客,而且不用擔心你把車送去其他地方修理。同時,他們也不需要留下你的車,在配件到貨之前提供你一部替代車輛。

在傳統的大批量生產中,避免庫存缺貨的方法是保留大量配件存貨以防萬一。可能2011款藍色凱美瑞的保險杠是常用配件,但如果是去年款或五年之前的款式怎麼辦?你的存貨越多,就更可能有各種顧客需要的不同部件產品。但是大量存貨代價高昂,需要運輸、儲存和追蹤。如果2011款的保險杠有瑕疵該怎麼辦?那麼所有倉庫裏的該部件馬上就報廢了。

精益生產使用“拉動”策略解決缺貨問題。當你把車送到經銷商處修理的時候,消耗了一個2011款凱美瑞保險杠。經銷商的存貨中出現一個“缺口”,由此自動向當地補充存貨的中心,即豐田零部件配送中心(PDC)發出一個信號。PDC配給經銷商一件新的保險杠後,它自己的存貨中也出現了一個“缺口”。同樣的信號再被發到區域倉庫,即所有配件供應商向之供貨的豐田零部件重配中心(PRC)。這家倉庫通知製造保險杠的工廠再多生產一件保險杠,並送至PRC。

這一理想的目標是在整個供應鏈上實現小批量甚至單件流。流程中的每一個步驟拉動對前一步的需要。這就是著名的豐田準時生產方式。

當公司使用這種生產方式時,由於用來以防萬一的存貨(稱為“在製品存貨”,WIP)數量大幅減少,公司的倉庫會立即減容。這種在製品存貨的神奇瘦身就是精益生產名字的由來。這就像是整個供應鏈即刻節食了。

新創企業對他們的在製品存貨也很苦惱。工廠產生出在製品是實打實地堆在地上。而大多數新創企業的工作是無形的,幾乎看不見摸不著。比如在產品推出前,所有花在設計最小化可行產品上的工作就是在製品存貨。未完成的設計、未經證實的假設、多數商業計劃都是在製品。目前為止,我們所討論的幾乎所有精益創業的技巧,都以兩種方式實現其神奇功效,即把推動式轉為拉動式與縮小批次數量。兩者對減少在製品數量均產生淨效應。

在製造業中,拉動方式主要用來確保把生產流程調整至顧客需求的水平。沒有它的話,工廠最終會生產出比顧客真正所需多得多,或少得多的產品。但是,采用這種方式開發新產品就不那麼直截了當了。有些人把精益創業模式誤解為對顧客需求簡單地采取拉動方式。這種假設是基於顧客可以告訴我們要開發什麼產品,並且會對產品開發生成一個拉動信號,開始實施。

我們前麵已經提過,這並非精益創業的運作方式,因為顧客通常不知道他們到底要什麼。我們製造產品的目的是為了進行實驗,從而幫助我們學到如何建立一項可持續的業務。因此精益創業中產品開發的流程是以進行實驗的需要來拉動,從而作出響應。這才是正確的理解。

隻要我們定下想要測試的假設,產品開發團隊就應該盡可能迅速地著手設計並施行這項實驗,使用最小的批次數量把任務完成。要記得,雖然我們根據活動發生先後,把反饋循環寫成開發—測量—認知,我們卻應該以相反的順序來安排計劃:先找出需要知道什麼,再倒回去看為了獲得這個認知,要用什麼產品進行實驗。因此,不是顧客,而是我們“對顧客的假設”拉動了產品及其他功能特性開發的工作。除此之外的工作都是浪費。

清潔技術中的假設拉動

讓我們以加州伯克利的新創企業字母係統能源公司(AlphabetEnergy,以下簡稱“字母能源”)為實例。不管是工廠裏的馬達,還是火力發電廠,所有發電機器或發電流程產生的副產品都是熱量。字母能源使用新型熱電材料開發了一種可以利用餘熱發電的產品。勞倫斯伯克利國家實驗室的科學家耗時10年開發了字母能源使用的熱電材料。