我在電台做節目的時候，經常收到聽眾發來的短信，詢問買什麼車最好。事實上，汽車沒有最好的，隻有最適合的。
我一直秉承的理念是：對於多數人而言，汽車是個工具，不是寵物。基於這個理念，選擇汽車一定要從自己的實際需要出發。對於城市居民的私人交通工具而言，單人或夫妻兩人的家庭，兩廂汽車是最為合適的，從奇瑞QQ到標誌206，從富康到凱悅HRV，從騏達到福克斯，個個輕巧、靈便、時尚，經濟性好，都是不錯的選擇；如果是一家三口或像我這樣的一家四口，最好就是多用途車了，比如途安、普利馬、奧德賽等。這樣的車在西方國家非常流行，台灣人把它叫休旅車，很準確，休閑外加旅行，一車多用。
物色一輛車，最好根據自己的經濟狀況、使用範圍，來選擇一輛合適的汽車。千萬別超出自身經濟能力去買車，請相信我，買汽車根本就不存在什麼一次到位。為了不給自己增添累贅，不使自己成為汽車的奴隸，使汽車真的能成為你的工具而不是寵物，還是務實一些，為自己量身打造一輛汽車吧。
物色汽車的時候，最好先給自己提個問題：你需要汽車做什麼用？是上下班的代步工具，還是出遊工具，或者是商務工具；你的家庭組成？是單身，是二人世界，還是三口之家，或者是子孫滿堂；你的收入是怎樣的？收入穩固與否。這些問題想明白了之後，你才能決定什麼樣的車適合你。
任何一輛車，在設計的時候，就擁有了自己的屬性。比如同為MPV的上海通用的GL8和上海大眾的途安，前者寬大有餘，油耗不容樂觀，很適合公司行政用途；後者精致舒適，安全防護設施齊全，極適合家庭使用。夏利、富康和伊蘭特，是不折不扣的家庭車，可在北京，偏偏被用來當出租車使用，不倫不類，令海外遊客驚訝不已。
日產的天籟和豐田的皇冠，看似兩車有共同之處，但實際上，天籟注重的是駕駛感受，是一輛專門為注重享受駕駛樂趣、擁有一定經濟實力的朋友準備的；皇冠則下了很大功夫，使後排乘客得到更舒適的享受，毫無疑問，這是一輛需要由職業司機駕駛的行政車。
這些就是汽車的自身定位，或者說是每輛車自打出生那天開始，就擁有的性格。
根據不同的汽車性格，我們可以分為注重駕駛感受的駕駛者之車，比如寶來、福克斯、天籟、銳誌、奔馳E係、寶馬3係、卡迪拉克CTS；注重乘坐的行政車，比如東方之子、君悅、皇冠、奔馳S係、寶馬7係；注重家庭溫馨的多功能車，比如普利馬、途安、奧德賽、俊逸；注重生活樂趣的SUV車，比如瑞虎、豐田的RAV4；注重個性張揚的跑車，比如美人豹、寶馬X係、日產350Z；專門為單身女性準備的小型車，比如奇瑞QQ、標致206、樂騁、波羅、寶馬的MINI。如果您不考慮什麼性格，就是追求經濟實惠，富康、夏利、吉利、奇瑞的旗雲，都是物美價廉的汽車，而且最大的特點是維修保養便宜。
時常在輔導選擇汽車的文章裏，看到性價比這個詞。簡單理解性價比，就是車輛的性能、配置、外形等綜合指標，與售價相比，劃算與否。但這是個很難界定的概念，比如同一款車的外形，有人讚不絕口，有人鄙視相對。總之，所謂性價比的人為因素過多，不是個標準而權威的概念，僅僅做為消費者參考一下而已。
連續上漲的油價成為了每一位購車者關注的焦點。在同排量的車型中，低油耗帶來的經濟節約型轎車成為了消費者的新寵。
消費者應該逐步建立起理性消費觀念，那就是盡可能選擇經濟節約、品質可靠、持久耐用、保養方便快捷、維修價格低廉、轉手率高的車輛。