挪威M24改進型輕型坦克
M24是美國於1944年投產、1945年裝備部隊的一種能空投的輕型偵察坦克。二次大戰以後大量供給土耳其、日本、菲律賓、伊朗、意大利、挪威、英國、法國等國家。
目前，在美國、英國、法國裝備中早已淘汰，但在其他國家中仍繼續使用。
挪威圖恩·尤裏卡公司對該坦克進行了大力改進，1973年1月完成第一輛改造樣車。經試驗後，陸軍決定裝備改進型輕型坦克用來反坦克，定名為NM-116型，陸軍在1975年1月～1976年10月間裝備了54輛。
該坦克成本較一輛新型輕型坦克便宜三分之一，目前美國NAPCO國際公司獲得特許權，可生產和出售。
結構特點
M24輕型坦克車體民炮塔均為鋼板焊接結構，車體前上鋼板厚30mm，炮塔前部約38mm，這與美國M5輕型坦克相似，但傾角稍大。該坦克的改進項目包括安裝新型火炮和動力傳動裝置等。
為改善車內炮手和裝填手的工作條件，M24改進型輕型坦克安裝新型炮塔，取消了裝填手的跪膝工作姿勢，增加了備用彈藥的儲備數量。原75mm火炮已用法國的D-925式90mm低膛壓炮取代，包括更換炮管、取消陀螺穩定器、改進炮尾總成（炮尾環、炮閂和退彈鉤等）、更換潛望式十字分劃並調整了彈藥架，但火炮的同心式反後坐裝置未變。
火炮使用潘哈德AML輕型裝甲車的彈藥，如尾翼穩定的破甲彈、榴彈、發煙彈和榴霰彈，炮彈基數41發。主炮上方還安裝瑞典西姆拉德公司的LV3型激光測距儀。原762mm並列機槍已用M2HB式127mm機槍取代，槍彈基數500發。
炮塔頂部還裝有1挺高射機槍。炮塔兩側各裝4具聯邦德國的煙幕彈發射器。另外，取消了在M24輕型坦克車體右前方的航向機槍，省下的空間用來存放20發90mm炮彈。
該坦克采用6V-53T渦輪增壓柴油機以代替原2台汽油機，功率由2×8088kW增加到184kW。傳動裝置為阿裏遜公司MT650型帶變矩器的預選式變速箱，有5個前進檔和1個倒檔。除變速箱之外，還有1個前傳動。
冷卻係統包括2個散熱器、4個油冷卻器和1個液壓驅動的溫度控製的風扇。公路最大速度從55km/h提高到57km/h，最大行程由240km提高到400km。
該坦克的戰鬥艙配有手動滅火係統，動力艙有氟利昂滅火係統，它由2個氟利昂1301鋼瓶和1個單獨的氟利昂1301鋼瓶組成，其中2個鋼瓶由駕駛員手動控製，另一個鋼瓶在動力艙溫度達到預定溫度後能自動放氣滅火。此外，火適應挪威的寒冷氣候，車內還安裝了新型加溫係統，將熱空氣通到戰鬥艙，以便乘員冬季在車內操作。
該坦克的任選設備包括新型減振器、聯邦德國迪爾或瑞典赫格隆公司的兩種型式履帶，新型通信設備以及車長、炮手和駕駛員的紅外被動夜視設備等。
主要變型車
該坦克的變型車有BK710型搶救車，由挪威莫勒文·布魯格公司為陸軍研製。它去掉原車炮塔，安裝絞盤和起重機，最大絞盤拉力為1862kN，起重機能在18m高度提供1078kN的起重力，當起重臂伸至5m長時，起重力為49kN。該車行駛時，起重臂要旋轉到車後固定位置。
性能數據：乘員4人，戰鬥全重18000kg，車長5000m，車寬2770m，公路最大速度57km/h，公路平均速度45km/h，越野平均速度26～30km/h，公路最大行程400km，涉水深102m，爬坡度60%，越壕寬24m，攀垂直牆高091m，並列武器90mmD-925低膛壓炮，並列武器127mmM2HB機槍1挺，防空武器機槍1挺，煙幕彈發射器總數量2×4具，彈藥基數炮彈41發，機槍彈500發，炮塔旋轉範圍360°，裝甲結構側部均質254mm鋼板，後部均質19mm鋼板，頂部均質127mm鋼板，底部均質127mm鋼板，炮塔正麵均質38mm鋼板。