第六章1.帆船運動的基本概況

帆船運動的競賽與裁判

學校水上運動的競賽與裁判學校體育運動會單項競賽與裁判1.帆船運動的基本概況

曆史發展

(1)最初起源

帆船起源於歐洲,它的曆史可以追溯至遠古的石器時代,帆船的存在是人類向大自然作鬥爭的一個有力見證,帆船的曆史同人類文明史一樣悠久。

現代最早作為娛樂活動的帆船起源於16世紀至17世紀的荷蘭。古代的荷蘭地勢很低,所以開鑿了很多運河,人們普遍地使用小帆船運輸或進行捕魚。這種小船是由一個獨木舟或用木排竹排編製而成,可以說這是世界上最早的帆船。當時荷蘭有一種狩獵船,通常被用作征稅和傳令的交通船。也有很多貴族也建造了這種帆船用來進行娛樂和體育活動。

(2)最早競賽

1662年英王還舉辦了一次英國與荷蘭之間的帆船競賽,競賽路線是從格林威治到格來烏散德再到格林威治,英國派帆艇“金吉爾”號參賽,荷蘭派後主桅艇“什護拉”號參賽。

18世紀帆船俱樂部和帆船協會相繼誕生。1720年前後英、美、德、法、俄等國家先後成立了帆船俱樂部或帆船競賽協會。如1812年英國創建了皇家帆船中隊,1844年美國成立了紐約帆船俱樂部。此後,各國之間開始進行經常性大規模的帆船競賽活動。如1870年美國和英國舉行了第一屆著名的橫渡大西洋“美洲杯”帆船競賽。

(3)進入奧運

1896年現代奧運會一開始,就把帆船列為正式競賽項目。但由於當時的天氣情況不佳,第一屆奧運會未能賽成。

至1900年第二屆奧運會,明確規定了帆船的4個競賽級別,進行了第一次世界性的大型帆船競賽。當時的賽船都比較大而笨重,但適於遠航。

1906年英國的史密斯和西斯克專程去歐美各國與帆船主的領導人商談國際帆船的競賽等級和規則,並提議創立國際帆船競賽聯合會。

1907年世界第一個國際帆船組織國際帆船聯合會正式成立,總部設在英國倫敦,迄今已有120多個成員國和地區。

1908年第四屆奧運會起改為以艇身長度分級,第九屆奧運會以前以重量或長度分型,如05噸以下級、05噸至1噸以下級、12米型、8米型等,早期奧運會競賽船型不固定。而現在的競賽已經按照級別嚴格區分,重量和尺寸都相似的船隻歸入同一競賽級別。

(4)帆船改進

隨著競賽級別不斷變化,船艇不斷改進。至20世紀40年代以後,由於工業的發展,造船及製帆材料得到了不斷的改進。特別是玻璃鋼問世使船艇的造價降低,工藝水平提高,輕巧而小型的帆船逐漸替代老式帆船。在奧運會規定的競賽級別裏小型帆船也就逐步取代大型帆船。

1976年在二十一屆奧運會上,競賽的6個級別全部都改成了船體較輕較小的帆船。但是大型帆船在一些國家仍很普遍,主要是用來遠航,有時橫穿大洋,因為在船上可以食宿,一次競賽可以長達很多天。競賽級別最多的是第二十五屆巴塞羅那奧運會,男女共10個級別。

(5)項目變化

帆船原為男女混合項目,從1988年奧運會起男女分開設項。1988年漢城奧運會設立了女子470級的競賽。2004年索林級從奧運會男子項目中被刪去,取而代之亮相的是女子鷹鈴級的競賽。

2004年第二十八屆奧運會設男子米斯特拉級帆板、女子米斯特拉級帆板、芬蘭人級、激光級、男子470級、女子470級、49人級、托納多級、星級、歐洲級、鷹鈴級11個項目,共有400名運動員參加競賽。每個協會每個項目最多一條船參加。