“這裏不是蘭多巴薩，現在這個部隊有你的朋友們，戰友們有一群非常優秀的指揮官和經曆了戰火洗禮的基層軍官們可以很好的指揮著整個部隊，司令部裏有卡爾團長指揮就可以。”
然後就是一個信賴的鼓勵的眼神
“現在的蘭多巴薩團團部，缺了莉莉婭顧問也沒有關係了。這裏有你，我們的團長，加利亞的英雄，不是嗎？~”
“莉莉婭……”
“但是現在戰車部隊缺少車長戰鬥力會確實下降，那裏需要我比團部更需要。”
“……我知道了，你去吧。”
女朋友把話都說到這一步了卡爾再說別的就是作死不解人意了。
這種事情卡爾可做不出來。
“倉庫裏的格蘭特交給你了，雙炮塔，結構和帝國巴樂賓那戰車有些類似，對於熟悉帝國戰車的你應該不會有困難。”
“明白了團長~”
得到卡爾允許後莉莉婭俏皮地眨了眨眼然後敬了個軍禮
“著團長閣下旗開得勝武運昌盛！”
“也祝你好運莉莉婭車長，一路保重。”
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PS；
在摩托化時代(每個步兵師1500輛車,每個裝甲師2500－3000輛車),在道路有限的作戰區域,投入過多的部隊,很容易造成交通堵塞.
蘇聯坦克師(2754輛車),行軍隊列長度:180－230KM
蘇聯摩步師(3175輛車),行軍隊列長度:200－300KM
蘇聯坦克團(376輛車),行軍隊列長度:20－30KM
蘇聯摩步團(474輛車),行軍隊列長度:25－35KM
蘇聯坦克營(51輛車),行軍隊列長度:3KM
蘇聯摩步營(59輛車),行軍隊列長度:3.5KM
像很多戰爭文裏一個山口和路段伏擊戰消滅掉敵人一個師的事情在真實情況下是很難發生的，近代以來各國軍隊對於行軍隊列都有要求。
蘇軍摩托化時期因為公路問題。汽車數量問題和重裝備修理裝備數量太多在行軍時會發生先頭部隊和殿後部隊差了近200公裏的事情。
但是蘇軍的推進速度也是很快的。
應該講，行軍隊列拉成對於部隊來講有利於移動和機動反應。利大於弊。
摩托化部隊的行軍隊列比機械化部隊長，機械化部隊比坦克部隊長，坦克部隊比一般傳統步兵長。
除非發生特別情況軍隊的行軍隊列不會發生太大改變。
因為要防止敵人發動裝甲突擊和大規模空襲，行進中的部隊擠成一個蛋根本就是找死，這種白癡行為從一戰以後就被各國改掉了。
對於行軍隊列的拉長，近代以來很大程度上是因為要防止空襲降低損失密度同時有利於機動。
因為處於機械化試點早期沒有考慮空襲問題，帝國軍和聯邦軍的行軍隊列受到機械化水平限製和沒有空襲的因素會比二戰後蘇軍行軍隊列拉短很多。
機械化大隊1.5公裏就足足有餘了。
蘇聯人從漠河十五天打到平壤靠的就是利用豐富的大兵團作戰經驗，而行軍隊列的學問他們早在蘇德戰場上就學會了很多了。
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