前些天看央視十二頻道節目，說火車在山東某地撞死了一個人。以前在同一地點，曾經有過撞死人的事件發生，更不用說曾多次撞傷行人。值得一提的是，雖然在此地多次發生火車撞人事件，但無論是當地政府，還是鐵道部門，都沒有設置明顯的警示標誌。
事發後，受害者家人將鐵道部門告上了法庭，要求鐵道部門賠償，鐵道部門也表示，將按照有關規定給予賠償甚至補償。有些人就要問了，賠償就可以了嘛，為何還要補償？但你如果聽了數目一定會大吃一驚的，因為他們連同補償，一共答應給死者家屬600元人民幣！
你有所不知，按鐵道部門的說法，他們實施的是1979年7月16日國務院頒布的《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規定》中的第六條，對死亡者按下列規定處理：因傷致殘，經濟確有困難的，由鐵路部門酌情給予一次性救濟費50至150元；死亡者，家庭生活確有困難的，由鐵路部門酌情給予80至150元火葬費或埋葬費；還可酌情給予一次性救濟費100至150元。
在這裏，我看到了三個“酌情”，請注意，不是必須，是看情況！也就是說，可以給的最多：150 150 150，也可以給的最少：50 80 100；可以給“經濟確有困難的”“家庭生活確有困難的”，如此可以推出來，如果認為家庭沒有困難，也可以不給？！
鐵老大我們叫了多年，現在我才知道人家確實是老大。你看，人家實施的是1979年的“暫行規定”。眾所周知，我們是個講究規矩的國家，按規定也就沒有錯啊？人家鐵道部門說，那之後，就再沒有製定相關的政策法規。但是，用那時的法規進行管理，有損鐵道和國家政府的形象啊！
其實我們都知道，撞了人，自行車也好，汽車也好，火車也罷，應該看是誰的過錯，有沒有構成侵權和傷害，而不是看傷者可不可憐，死者的家屬可不可憐；賠償標準就更滑稽了，我是一個農村人，知道兩隻羊的價格也得600元，你賠600元是什麼意思？是比按規定最多的450元還多了150元？我的意思是說，賠償標準得按照民法相關原則，應該是根據實際損失進行賠償！
（發表於2007年5月15日《新消息報》）