正文 第43章 道瓊斯平均指數記錄(1 / 3)

(截止於1925年8月31日)

道瓊斯公司從1884年開始公布活躍的代表性股票的平均收盤價格。平均指數中最初使用的股票名單如下:

芝加哥西北鐵路/聯合太平洋鐵路/特拉華、拉克瓦納和西部鐵路/密蘇裏太平洋鐵路/萊克肖爾鐵路/路易斯維爾和納什維爾鐵路/紐約中央鐵路/太平洋郵政/聖保羅鐵路/西部聯盟/北太平洋鐵路優先股。

1884年7月3日, 第一個平均指數記錄在案,是69.93點。這個平均指數由11隻股票組成,其中9隻是鐵路股。

以下是自1896年以來,有關平均指數記錄的全部聲明:

鐵路股票

1897年1月在平均指數中使用到的鐵路股票有:

艾奇遜鐵路/密蘇裏、堪薩斯和得克薩斯鐵路優先股/伯靈頓鐵路/密蘇裏太平洋鐵路/C.C.C和聖路易斯鐵路/紐約中央鐵路/切薩皮克和俄亥俄州鐵路/北太平洋鐵路優先股/芝加哥西北鐵路/紐約、安大略和西部鐵路/伊利鐵路雷丁鐵路/澤西中央鐵路/羅克鐵路/萊克肖爾鐵路/聖保羅鐵路/路易斯維爾和納什維爾鐵路/南方鐵路/優先股曼哈頓高架鐵路/沃巴什鐵路優先股。

之後做過調整和變化的股票如下所示:

1898年7月,都市城市街道鐵路、聯合太平洋鐵路普通股和北太平洋鐵路普通股取代了萊克肖爾鐵路、紐約、安大略和西部鐵路以及北太平洋鐵路優先股。

1899年7月,布魯克林捷運、丹佛和裏奧格蘭德優先股、諾福克和西部優先股取代了都市城市街道鐵路、伊利鐵路以及雷丁鐵路。

1900年7月,南太平洋普通股以及聯合太平洋優先股取代了沃巴什鐵路優先股以及諾福克和西部優先股。

1901年6月,巴爾的摩和俄亥俄、伊利諾伊中央鐵路、南方鐵路普通股及賓夕法尼亞鐵路取代了伯靈頓鐵路、南太平洋普通股、南方鐵路優先股及北太平洋鐵路普通股。

1902年9月,特拉華和哈得孫鐵路、雷丁鐵路、加拿大太平洋鐵路、明尼阿波利斯和聖路易斯鐵路取代了密蘇裏、堪薩斯和得克薩斯鐵路優先股、羅克鐵路、切薩皮克和俄亥俄鐵路以及澤西中央鐵路。

1904年5月18日,南太平洋普通股取代了明尼阿波利斯和聖路易斯鐵路。

1904年6月27日,沃巴什鐵路優先股與都市城市街道鐵路取代了C.C.C和聖路易斯鐵路以及丹佛優先股。

1925年4月12日,伊利鐵路取代了沃巴什鐵路優先股。

1905年5月,北太平洋鐵路普通股、諾福克和西部鐵路取代了曼哈頓及聯合太平洋鐵路優先股。

1906年5月4日,特溫城捷運取代了都市城市街道鐵路。

1912年4月25日,羅克鐵路與利哈伊瓦利鐵路取代了布魯克林捷運與特溫城捷運。

1914年12月12日,切薩皮克和俄亥俄鐵路、堪薩斯城南部鐵路以及N.Y.N.H和哈特福德鐵路取代了芝加哥西北鐵路、密蘇裏太平洋鐵路以及羅克鐵路。

1924年4月10日,特拉華、拉克瓦納和西部鐵路以及聖路易斯西南鐵路取代了堪薩斯城南部鐵路以及利哈伊瓦利鐵路。

現在(1925年8月31日)平均指數中使用的鐵路股票如下:

艾奇遜鐵路/伊利諾伊中央鐵路/雷丁鐵路/巴爾的摩和俄亥俄鐵路/路易斯維爾和納什維爾鐵路/聖路易斯西南鐵路/加拿大太平洋鐵路/紐約中央鐵路/聖保羅鐵路/切薩皮克和俄亥俄鐵路/紐黑文鐵路南太平洋鐵路/特拉華和哈得孫鐵路/諾福克和西部鐵路/南方鐵路/特拉華、拉克瓦納和西部鐵路/北太平洋鐵路/聯合太平洋鐵路/伊利鐵路賓夕法尼亞鐵路。