東南鐵路係統本係統縱橫布列於一不規則三角形之上。此三角形以東方大港與廣州間之海岸線為底，以揚子江重慶至上海一段為一邊，更以經由湖南之廣州重慶甲線為第二邊，而以重慶為之頂點。此三角形全包有浙江、福建、江西三省，並及江蘇、安徽湖北、湖南、廣東之各一部。此地富有農礦物產，而煤鐵尤多，隨在有之，且全區人口甚密，故其建鐵路，必獲大利。
以東方大港、南方大港及其間之二三等港，為此鐵路之終點，可建築下列之各線：
天東方大港重慶線。
地東方大港廣州線。
玄福州鎮江線。
黃福州武昌線。
宇福州桂林線。
宙溫州辰州線。
洪廈門建昌線。
荒廈門廣州線。
日汕頭常德線。
月南京韶州線。
盈南京嘉應線。
昃東方南方兩大港間海岸線。
辰建昌沅州線。
天東方大港重慶線此線越揚子江以南，殆以一直線聯結中國西方商業中心之重慶與東方大港。此線起於東方大港，至杭州，經臨安、昌化，以至安徽省之徽州歙縣。由徽州進至休寧、祁門，於是越省界，入江西境，過湖口，至九江。自九江起，循揚子江右岸，越湖北界，至興國州，又進至通山、崇陽。在崇陽逾界至湖南嶽州。自嶽州起，取一直線，貫洞庭湖此湖將來進行填塞至於常德。由常德溯漊水穀地而上，過慈利，再逾省界，入湖北之鶴峰，於是及於施南與利川。在施南應開一支線，向東北界走，至宜昌；在利川應另開一支線，西北行至萬縣。此宜昌、萬縣兩地，均在長江左岸。自利川而後，入四川界，過石砫，至涪州。遂過烏江，循揚子江右岸而上，至與廣州重慶乙線會而後已。此後以同一之橋渡江，至對岸之重慶。連支線，長約一千二百英裏。
地東方大港廣州線此線由一頭等海港，以一直線，至他頭等海港。自東方大港起，至杭州。折而西南行，遵錢塘江左岸，過富陽、桐盧，至嚴州及衢州。更進過浙、贛省界，至廣信上饒。由廣信起，經上清、金溪，至建昌，然後進至南豐、廣昌、寧都。由寧都而往，至雩都、信豐、龍南。過贛、粵界嶺，至長寧新豐。於是經從化，以至廣州。長約九百英裏。
玄福州鎮江線此線起自福州，經羅源、寧德，以至福安。於是進而逾閩、浙邊界，以至泰順、景寧、雲和、處州。於是進經武義、義烏、諸暨，以達杭州。杭州以後經德清及湖州，逾浙江省界，以入江蘇，循宜興、金壇、丹陽之路而進，以至鎮江。此線長五百五十英裏。
黃福州武昌線此線自福州起，沿閩江左岸，過水口及延平，至於邵武。邵武以後過福建界，入於江西，經建昌及撫州，以至省城南昌。由南昌而入湖北之興國，過之，以至湖北省城武昌。全長約五百五十英裏。
宇福州桂林線此線自福州起，渡過閩江，進而取永福永泰、大田、寧洋、連城一路，以至汀州長汀。於是過閩、贛省界，入於瑞金。由瑞金進至雩都、贛州，又進至上猶及崇義。崇義以後，過贛、湘邊界，至桂陽縣汝城及郴州，與粵漢線交於郴州，遂至桂陽州。又進至於新田、寧遠、道州，與廣州重慶甲乙兩線相遇。道州以後，轉而南，循道江穀地而上，至廣西邊界，過界直至桂林。此線長約七百五十英裏。
宙溫州辰州線此線由溫州新港起，循甌江左岸而上，至於青田。由青田進向處州及宣平，轉而西出浙江省界，入江西之玉山。自玉山經過德興、樂平，乃沿鄱陽湖之南岸，經餘幹，至於南昌。由南昌經過瑞州高安、上高、萬載，逾江西省界，入湖南之瀏陽，遂至長沙。由長沙經寧鄉、安化，以至辰州，與廣州重慶甲線及沙市興義線會合。長約八百五十英裏。