轉眼之間端木賜也來到了第二個彎道，這種小於九十度的彎道想要過去隻有兩個辦法，一個是把時速將到二十多三十左右慢慢的轉方向盤開過去，另一個就是使用漂移直接高速度過彎，很顯然端木賜選擇了後者。
指針依舊是指著一百五十的刻度上，隨後在端木賜入彎的時候向後麵退了一點點刻度大概指著145的那個地方，這是端木賜瞬間在踩油門的同時踩腳刹出現的情況，隻見他快速的把檔位降了一個檔，在踩腳刹的一瞬間猛的往左打了半圈方向盤，之後又快速的把方向盤往回打了小半圈，緊握著它以免失去平衡。
隻聽見一陣刹車片和輪轂的摩擦聲，後輪立刻停止了轉動在路麵上滑行著擦出一條車輪印子，一個漂亮的內圈甩尾車子滑著過了彎道，在出彎的時候端木賜鬆開腳刹踩盡油門快速掛到五檔調整方向盤，車子穩穩地出了彎，這個時候指針依舊指在一百五十的刻度上。
一個完美的Straight-Drift出現了，端木賜用最快的的時間和最近的的距離通過了這個狹窄的彎道，如果它的車子再往左側進個幾厘米的話前輪就直接落到排水溝裏麵了，可見他對距離的掌控已經達到了什麼樣的速度。
端木賜清楚地記得第二個彎過後就是一條稍微比較長一點兒的指路了，毫無疑問的在這裏端木賜肯定又會被前麵的劉子千甩開距離，本來已經縮小了不少距離的兩個車子經過了第二個彎道之後又變成了原來的樣子了……
端木賜剛剛過了第二個彎就看到了前麵不遠的奧迪R8，這兩個彎道下來端木賜已經把距離縮小到兩者之間隻有一百米不到的距離了，可惜的是就在端木賜剛剛出彎的時候就聽到了R8開始踩油門加速的聲浪，本來已經縮小的距離現在又開始拉開了。
不過端木賜也不急，他出了彎之後就猛踩油門加速，同時快速的掛到五檔，然後車子從一百五十的速度快速的往上升著，不到三秒鍾的時間速度也飆到了接近兩百了，快速的朝前麵的奧迪追過去。
此時的劉子千同樣也是猛踩著油門，車子在短短兩秒半的時間裏麵就從一百二十的速度飛快的轉到了二百的速度，這段路是直線距離，所以他才敢把速度提到這麼高。
“有點兒意思……”在專心開著車子的同時他也時刻注意著後視鏡裏麵的影像，沒想到端木賜的速度也很快，他倒是有些小瞧了這個家夥了，看著後視鏡裏快速出現的白色奔馳，他心裏也久違的正經了起來，油門兒依舊沒有送，快速的把檔位掛到六檔，車子又是猛的向前竄出了一大截，很快就來到了第三個彎道。
劉子千心裏計算著距離，按照他以前多次的經驗，在車子進入彎道的前麵一小段直路上，他輕輕的鬆了一下油門快速的跨了一個檔位直接從六檔掛到了四檔，車子從二百五十的時速飛快的降到了一百四，然後在踩腳刹打方向盤，一個飄逸的滑行車子進入了彎道，這時候時速表上的刻度正好指著一百二十。
而此時端木賜的速度已經提升到了二百二十的速度了，這已經是這輛車子的極限了，直線距離確實有些吃虧，端木賜也不急，把油門踩到底快速的朝第三個彎道駛去。