終於來了，所有人激動不已。當然，更多的人是看個熱鬧，這樣的超級跑車。注定和絕大部分的人無緣，但這也不影響他們對的喜愛。
“。阿斯頓馬丁改變之後，推出的第一款車，它的起步價是”
“草，吊人胃口，這老鬼子華國菜吃多了，學壞了！”
突然間，阿諾德背後的大幕布上顯示出了一個讓人迷惑的售價。
“38900000！”
看到這個數字，所有人迷惑了。貨幣單位是人民幣嗎？
如果是人民幣，那當真不算太貴，比大家預估的少了最起碼有一百萬。
“沒在華國起步為38900000人民幣！”阿諾德說完這些，大屏幕上又顯示出的其它幾種配置。馬力相同，都達到了680馬力，但配置各有不同，最高價已經超過45000000。
台下的媒體人，對於這個數字很敏感，經過一番計算，發現這個售價比他們預想的還有些高。畢竟華國生產，它的生產成本將大幅下降，同時因為沒有各種進口關稅，達到38900000這樣的高價，絕對符合阿斯度馬丁一貫的定價原則。
不過敏感的媒體人忽然想起一件事，之前阿諾德博士介紹過。阿斯頓馬丁尊重華國這個全球最大的汽車市場，未來沒有意外，阿斯頓馬丁都將會在華國發布。而阿斯頓馬丁現在發布新車的貨幣單位是人民幣，是不是意味著阿斯頓馬丁的全球售價同樣如此？
當一番性能配置介紹過之後，有十分鍾時間是媒體提問時間。頓時有媒體提出，阿斯頓馬丁這個售價原則。
“阿斯頓馬丁在華國重生，同樣尊重華國市場。未來的定價原則，都將會以人民幣為單位。當然，國際商業結算，依舊是以美元為主。這款車的華國官方公布價是34900000，而北美或者歐洲的售價，不包涵各種稅費以及運輸費用，它的港口出貨價45萬美金左右。”
阿諾德這番話說完，全場所有華國媒體人全部起立，為阿斯頓馬丁的善意鼓起掌來。
而國外媒體都有些疑惑不解，45萬美金的出貨價，加上各種稅費成本，到了國內差不多55萬以上。這和阿斯頓馬丁以往的定價沒有太大的區別。
而且剛剛在介紹阿斯頓馬丁的時候，他們都想到采用了阿斯頓馬丁自主設計的全新動力總成，它不僅具有超大的功效，最主要是燃油經濟性能非常的優秀。想想從舊金山到洛杉磯，超過1500公裏的曆程，比它功率更大的one-188隻需要兩箱油就能完成。可想阿斯頓馬丁在燃油經濟性上，真的超越了同一檔次的法拉利和蘭博基尼。
在材料工藝上，阿斯頓馬丁同樣有了長足的進展，一款他們命名為zsc01的新型金屬，幾乎可以媲美碳纖維所有的優點，同時它又沒有碳纖維的脆性。這種高科技材料的使用，讓國外媒體覺得，即使阿斯度馬丁搬遷至華國，人工成本大幅下降，但在科技的投入使用上，這樣的價格也是合理的。
這一天，阿斯頓馬丁一共發布了四款新車，其中兩款跑車，兩款suv。
陳亮其他的不知道，但youth2011發布的時候，引起了全場的轟動。在場的記者，全部起立，給了阿斯頓馬丁長達一分鍾的掌聲。
他們不得不激動，youth2011的起步價已經降至70萬以下，雖然最低配的youth2011售價69.9萬，和70萬幾乎無異，但就是這1000塊的差距，讓阿斯頓馬丁直接跌破70萬大關。這樣的售價，讓他們這些大記者們，也有能力購買一輛。
這不是良心價是什麼，看看她那漂亮的身段，無論男女對於阿斯頓馬丁的這款youth2011都展現了極大的興趣。尤其是陳亮一直盯著論壇，在這款車宣布售價後，整個論壇暴動了，帖子以每分鍾幾十上百條的速度刷新，毫無疑問，絕大部分人對阿斯頓馬丁給出youth2011的售價都興奮了。不少年入三十萬的，甚至嚷嚷著要購入一台youth2011。
陳亮注意到之前透漏價格的那哥們，在youth2011宣布售價後。他直接發新帖道：靠，失算了，youth2011居然跌破百萬了，而且這麼低，我為她準備的預算，看來是購置兩台低配的youth2011都沒問題。
陳亮開著自己的馬甲小號：土豪要不就買兩台。換著開！
今天注定是阿斯頓馬丁讓全國車迷記住的一天。在youth2011引起轟動沒多久，阿斯頓馬丁最後發布的一款中型suv，它的售價盡管猜測可能不高。或許也會跌破百萬。但當它真正公布售價後，同樣是激動，起步價75.8萬，還有比這更貼心的價錢嗎？
阿斯頓馬丁造就的轟動引起了全世界的關注，其中以華國最為興奮，他們不在意阿諾德介紹的阿斯頓馬丁的一係列高科技技術，他們在意的隻有阿斯頓馬丁的品牌。還有它的售價。無疑，阿斯頓馬丁在這兩方麵。都令全國人民滿意了。
而國外媒體更多的是側重阿斯頓馬丁的技術，他的車身材料，它全新的動力總成，它那專門設計的底盤。沒有人會懷疑。阿斯頓馬丁是否說大話，它這些技術是否有那樣的效果。
所有都知道，在前一段時間，阿斯頓馬丁的*oss，趁著全球經濟低迷的事態，幾乎抄底了歐美十幾家與汽車相關的設計以及技術公司。同時，他揮舞著美元大棒，硬生生在歐洲挖來了大量的人才。
這些公司裏，有多少新技術。他們不知道，但卻知道，他們的技術儲備很豐富。原本在技術領域比較單薄的阿斯頓馬丁。一躍成為全球技術儲備比較豐富的公司。
而外媒很快注意到意大利蘭博基尼總裁在個人網站上，酸溜溜的發言：很高興看見阿斯度馬丁的chivalry采用urus一樣的地盤，希望未來蘭博尼基可以和阿斯頓馬丁展開更多的合作。