“東風107A”飛機在完成了一架全比例模型後因與"東風113"計劃發生衝突而下馬。
【東風109】
大躍進時代的傑作之一，東風109是另一款高空高速殲擊機的設計方案，最大馬赫數竟然要求達到3.0－3.5，最大升限居然也要達到3萬5千米。改計劃僅僅是存在於紙麵上的方案，但是從我國第一個航空發動機設計研究機構的創建人之一虞光裕的介紹和生評中，有“東風109動力裝置設計說明書”的文字記錄，可見當時確實投入一定的力量公關過。
【東風113】
1959年底由哈爾濱軍事工程學院提出研製的最大平飛速度為2.5馬赫，最大升限25，000米的"雙25"戰機方案.其主要以美國F－104，F－105及B－58為作戰對象。東風113的是單座、後掠翼、超聲速殲擊機。機頭裝有雷達，兩側進氣，進氣錐可自動調節，後掠式水平尾翼。其機翼是箭形全金屬中單翼。翼型為兩緣尖的園弧型。機翼上翼麵有3個翼刀。後緣內側有後退開裂式襟翼，襟翼前方是與副翼聯動的擾流片，副翼帶有氣動補償裝置。其機身為硬殼式細長機身，分為三段。飛機裝有一台帶加力的渦輪噴氣發動機和一台液體火箭發動機。渦輪噴氣發動機有八級軸流式壓氣機，12個環管式火焰筒，帶加力燃燒室，噴口直徑連續可調，首次翻修壽命100小時。最大推力78千牛，加力推力110千牛。機上儀表除普通殲擊機儀表外，有較先進的高度速度中心儀，自動駕駛儀，自動導引係統，無線電導航設備，機載空中截擊雷達使用高度範圍是1900～25000米，對大轟炸機探測距離為23千米，跟蹤距離17.3千米；對殲擊機探測距離為11千米，跟蹤距離為8.6千米。機上裝初級的計算機。飛機上的武器係統由空空導彈、機炮、活動炮架、電子計算機組成。兩枚空空導彈最大發射距離大於l0千米，最小發射距離不大於6千米，彈重150千克，長2.5米。一門30毫米口徑六管炮，射速8000發/分。飛機的翼展為9.62米，機長19.57米，機高5.05米。飛機正常起飛重量12000千克，最大起飛重量14740千克，最大外掛重量2700千克。飛機的性能，最大平飛速度馬赫數2.5，升限19300米，用助推火箭為23400米。航程1430千米。
無論從那種角度看，“東風113”的性能標準在當時都是超一流的，甚至是趕超了美蘇的水平。但正是由於這種太先進，導致東風113的研製工作無法順利進行。該計劃因技術上的原因及蘇聯同意轉讓米格－21的生產技術而中止。
【其他未經證實的計劃】
東風119、東風111、東風141、以及沒被證明存在但未被確認具體型號的垂直起降型。
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