世界上最長的鐵路
世界上最長的鐵路是一條跨國鐵路，它西起俄羅斯的首都莫斯科，東到日本海灣的霍德卡港口，全長9400千米。
世界上最快的列車——磁懸浮列車
1972年，世界上第一台試驗性“飛車”——磁懸浮列車誕生。該列車最高時速達581千米，是目前世界上最快的列車。磁懸浮列車的原理是利用電磁力抵消地球引力，通過直流電機進行牽引，使列車懸浮在軌道上運行（懸浮間隙約1厘米）。其研究和製造涉及自動控製、電力電子技術、直線推進技術、機械設計製造、故障監測與診斷等眾多學科，技術十分複雜。
空中交通之最
空中交通運輸是一種年輕的現代化運輸方式，它的曆史至今不到100年。它是隨著人們對運輸速度要求的不斷提高和世界科學技術、特別是空氣動力學的發展而發展起來的。空中交通運輸的特點是速度快，可跨越各種天然障礙，但運費較高。隨著科技的發展，空中交通發展得越來越快，如今世界上已出現了行駛速度很快的超音速客機，也修建了大大小小的飛機場，並且開通了諸多國際航線等。
世界上最早的國際飛行
1913年11月29日，一名叫羅朗·加羅斯的法國飛行員駕駛著飛機穿越地中海，從法國飛到非洲，第一次實現了飛機的國際飛行。此後，人們大膽地進行了各種開辟國際航線的嚐試。
世界上最早的國際航線——巴黎至倫敦的航線
1919年2月8日，世界上最早的國際航線終於誕生了。這條航線的起飛點和著陸點分別是法國的巴黎和英國的倫敦。作為第一條成功開辟的國際航線，它為今後飛機的商業化運營做出了重要的貢獻。
世界上最早的空服員——傑克·山德森和艾倫·秋姬英國的傑克·山德森是世界上第一位男性空服員，他在英國戴姆勒航空公司服務。1923年，他在一次空難中殉職。世界上第一位女性空服員為美國的艾倫·秋姬，她於1930年5月開始在美國聯合航空公司工作。
世界上最大的客機——空中客車A380
目前世界上最大的客機是空中客車A380，它是由空中客車公司與各大航空公司、機場和適航當局密切合作而共同研製的，其翼展為79.8米，長為73米，高為24.1米。與當今最大的波音747客機相比，空中客車A380的客艙麵積要大出40％以上。
世界上麵積最大的機場——吉達國際機場
位於沙特阿拉伯紅海之濱的吉達國際機場是目前世界上麵積最大的機場。吉達國際機場於1975年正式動工，總投資約為45億美元，占地麵積達103平方千米，比原來世界上最大的美國達拉斯國際機場的占地麵積大兩倍。
世界上最早投入商業運營的超音速客機——“協和號”客機世界上最早投入商業運營的超音速客機晨“協和號”客機，它由英、法兩國的宇航公司聯合研製開發成功，於1969年3月2日進行試飛。“協和號”客機能載著128名旅客以平均每小時2125千米的速度飛行，飛行高度可達1.83千米，居各種客機客機之首。
世界上最繁忙的機場——奧黑爾機場
奧黑爾機場坐落在美國的芝加哥市，是世界上最繁忙的機場。由於芝加哥是美國最大的工業城市，世界500強企業中有15家公司的總部設在這裏，同時芝加哥是連接美國東部和西部的交通樞紐，所以，這裏平均每3分鍾就有一架飛機起飛或降落。
水路交通之最
水路交通運輸是一種曆史悠久的運輸方式。當人類在地球上出現後，為了生活需要，必須進行涉水、捕魚等活動，因此設法創造了最原始的能浮在水上並能運載物品的水上交通工具。此後，水上交通工具逐步演進，而且也出現了人工開鑿的運河。水路交通的特點是運輸成本低，適宜承擔大宗、笨重貨物的長途運輸。