最大速度：71千米/小時
公路最大行程：550千米
作為法國自行研製的一種優秀的第三代主戰坦克，AMX“勒克萊爾”坦克的出現徹底結束了法國陸軍裝甲力量不足的局麵。1992年，法國陸軍開始裝備“勒克萊爾”坦克，采購量為800輛，每輛售價約500萬美元。
藝術坦克
從外形上看，“勒克萊爾”坦克的曲線非常優美，這是因為它采用了更小巧的動力裝置，坦克外形尺寸得以縮減，這同時也使車重減小，機動性能得到增加。車高至炮塔頂部僅2.5米，低矮的外形降低了它被敵方擊中的概率。啟動5秒鍾內，它的速度就能達到每小時32千米，最大時速可達71千米。它的變速箱完全自動化，還配備有履帶液壓減震製導裝置，所以它的推進係統功率強勁，可以在任何地麵上全速運行。它能夠越過1米多高的障礙物，並能在異常寒冷的冬天正常啟動。
精簡乘員
按照慣例，第二次世界大戰以後西方國家設計的坦克均需4名乘員。“勒克萊爾”卻打破了這個慣例，取消了裝填手，隻設車長、炮長和駕駛員3名乘員。這意味著“勒克萊爾”坦克實現了高度的自動化操縱。“勒克萊爾”坦克先進的自動裝彈機徹底取代了傳統的裝填手位置，它的理論裝填速度可達到15發/分鍾，大約是人工裝填的2倍。
複合裝甲
“勒克萊爾”外殼上敷的是複合裝甲。這種裝甲就像三明治一樣，由最堅硬的陶瓷和較柔軟的金屬交替分層混合，足以抵擋導彈的打擊。另外它還具有“反應性”，即在坦克最暴露的部位覆蓋著奇怪的“爆炸瓦”，這種“爆炸瓦”由2張鋼片組成，鋼片之間裝有火藥。一旦“瓦片”受到衝擊，它就會立刻爆炸，從而使打過來的炮彈偏離軌道，起到主動保護的作用。
超強的攻擊性
“勒克萊爾”坦克的電視監視係統非常先進，能在1分鍾內捕捉到5個目標，比一般坦克多兩個，而且不受時間和地點的限製。另外，“勒克萊爾”能在時速40千米的衝刺中，直接命中3000米外行進中的機動目標，可以說具有恐怖的命中精度。
電腦坦克
“勒克萊爾”稱得上是世界上第一種電腦坦克。它擁有最先進的數字、信息和光學係統，又擁有外部探測和內部控製、指揮和通信係統。它的車內信息係統可以自動、適時地與一個由電腦控製的龐大通信和指揮係統相接，不僅可以使每輛坦克掌握自己在戰場上的確切位置，而且可以在戰場上同指揮部和友鄰坦克協調行動。
烈火金剛——俄羅斯“TO－55噴火坦克”
兵器檔案
型號：TO－55噴火坦克
噴射方式：液柱式噴射
距離：200米
油瓶容量：35升噴射
次數：12次公路最大
行程：60千米
坦克“噴火器”
實際上，“TO－55噴火坦克”的設計原理很簡單，它就是坦克和噴火器的奇妙結合，即在坦克上加裝一套專門的噴火裝置——ATO－200型噴火器。這種噴火器是一種裝在炮塔內的、可以多次噴射的噴火器，在其短而粗的噴火口側並列機槍的位置伸出。當“TO－55噴火坦克”在戰場上疾馳時，不但可以射出炮彈，還可以噴出一股股燃燒猛烈、冒著黑煙的膠狀油柱，好似一條條火龍從“炮口”向敵方陣地飛去，威力巨大。
噴火的秘訣
該坦克的噴火器由液體部分、氣體部分、點火係統和保險係統組成，而噴火設備則包括空氣、油料和電氣係統。其實“TO－55噴火坦克”噴火的奧妙全在於噴火器部分。射手按下按鈕，電路接通，電點火管先點燃噴嘴；與此同時，也點燃火藥管，進入油瓶的油料被火藥氣體所推動的活塞壓出噴嘴，再經噴嘴火苗點燃而形成火龍飛出。轉鼓輪轉動，準備下次擊發，進行新的噴射。
該噴火器與其他噴火器的不同之處在於轉鼓上裝有12個油料點火管和12個火藥管。每擊發一次，活門便隨著轉鼓轉過一個位置，一共可擊發12次。油料的供應也全按擊發指令，一次一瓶地由油料桶經輸油管、活門傳送到待射的油瓶中。
巨大火威
“TO－55噴火坦克”威力驚人，它全部油料容量為460升，每次噴射油料35升，足夠噴射12次。每分鍾可噴射7次，油料出口速度為100米/秒，噴射距離可達200米。對遠距離目標，它可以進行炮擊；而對近距目標則采用噴火的攻擊方式，以收到最理想的效果。
該坦克在行進途中能在兩分鍾內噴射出420升油料，在敵目標或敵前沿陣地造成火海，有效地殺傷有生力量，摧毀明碉暗堡，破壞裝備器材，為進攻開辟道路，迫使敵人放棄陣地。如果把它用在防守端，還可以為前沿防守部隊設置層層火障。