在北波斯灣，特種部隊憑借他們出色的能力，幫助戰區總司令有效地解決了伊朗人作戰小艇和水雷襲擊的問題。因為伊朗人利用黑暗來掩護他們的行動，因此特種部隊在夜晚的行動能力是解決問題的關鍵。“重要意誌行動”給美軍上了重要的一課，他們認識到了一定要有一支能力超群的特別行動部隊，以應對全球任何地區出現的衝突，同時常規部隊和特種部隊相互協作亦至關重要。此外，因為“重要意誌行動”的需要，特別行動部隊司令部得到了新的裝備：海岸通信巡邏艇和“馬克Ⅴ”特別行動艇。
巴拿馬“正義之師行動”
1989年，美國入侵巴拿馬，即“正義之師行動”。這是一次極不尋常、困難、激烈而複雜的行動，它的主要目的是“抓住曼紐爾·諾列加，在巴拿馬重建民主政府”。美國計劃以絕對的軍事優勢進行行動，爭取以最少的人力和物力代價達到目的，並盡快恢複和巴拿馬之間的友好關係。美軍部隊和巴拿馬國防軍之間有著長期的聯係，美軍特種部隊的人員一直部署在巴拿馬境內，他們對當地的複雜狀況非常了解，這也是行動取得成功的一個關鍵環節。
“正義之師行動”期間，參加行動的特種部隊由聯合特別行動特遣隊指揮，司令是華納·A. 唐寧少將。參加行動的部隊被編成了幾個隊：紅色特遣隊（陸軍第75遊騎兵團）、黑色特遣隊（陸軍特別行動部隊）和白色特遣隊（海豹部隊和特別作戰艇分隊），由心理戰和民間事務部隊協助這三支特遣隊的行動，此外還有陸軍特別行動直升機隊和空軍的突擊隊。
行動伊始，聯合特遣隊的首要任務是抓住諾列加和毀滅巴拿馬國防軍的反擊能力。因為無法確定諾列加的藏身之處，因此聯合特遣隊把最初的任務定為攻打巴軍在巴拿馬城的司令部大樓以及營救被關押在大樓附近一所監獄的一名美國人。為此，聯合特遣隊派出了直升機和AC-130攻擊機、GATOR特遣隊（M-113裝甲車運送作戰士兵）。
1989年12月20日零點45分，聯合特遣隊攻打巴拿馬國防軍大樓的行動正式開始。
GATOR特遣隊負責保護M-113裝甲車順利到達巴軍大樓和監獄附近的作戰位置，然後與AC-130攻擊機和AH-6武裝直升機會合，共同攻打巴軍大樓。在行進途中，從巴軍大樓西側的一些建築物裏，不斷有狙擊手向他們開火，而且火力越來越猛。GATOR特遣隊的士兵有不少受傷，但他們還是到達了預定位置，隨後立即投入了戰鬥。
與此同時，AC-130攻擊機和AH-6武裝直升機在巴軍國防大樓的上空開始了攻擊。在雙方你來我往的射擊中，一支營救分隊進入了關押美國人的監獄，成功地把他救了出來。但不巧的是，運送營救人員和被救美國人的直升機被擊中，迫降在監獄北部的一條小路上，除被救的美國人外，機上人員全都受了傷，有的傷得很嚴重。但這些訓練有素的軍人立即擺開了防禦陣勢，並與一支GATOR特遣隊取得了聯係，隨後，一輛M-133裝甲車很快趕來救走了他們。
在GATOR特遣隊攻打巴國防大樓的同時，紅色特遣隊被派去奪取巴拿馬的幾個重要機場：一個是奧馬爾·杜裏荷國際機場與托庫曼飛機場，另一個是裏奧·哈托飛機場。指揮部的行動計劃是，在總攻開始時間（1989年12月20日午夜1點），從兩個地點同時空降作戰人員，然後空降部隊和常規部隊會合，一同開始行動。
奧馬爾·杜裏荷國際機場是巴拿馬的主要國際機場，與它鄰近的托庫曼飛機場是巴拿馬的空軍基地。紅色特遣隊司令威廉·F. 科南上校把奪取這兩個機場的任務交給了第75遊騎兵團1營。1營的指揮官是羅伯特·W. 華納，因為第82空降師的一個旅將在行動開始後45分鍾空降到這兩個機場，所以他們必須在45分鍾內解決戰鬥。為加強1營的力量，第75遊騎兵團3營C連、心理戰分隊、民間事務隊、兩架AH-6特戰直升機、空軍特別戰術隊和一架AC-130H“空中炮艦”戰鬥機加入了1營的行動，與他們並肩作戰。