由於此書名字取廢了,另開新坑,取名《魔悟》,給大家造成不便實在對不起了,請各位讀者體諒。
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在茫茫的宇宙之中,目前確知惟一存在生命的星體,就是我們的地球。地球上的生物,大多是依靠簡單的地攝取食物、水和空氣為維持自身生命的。惟獨人類除了依靠食物、水和空氣來維持生命之外,還需要從地球上索取各種各樣的資源,進行大規模的社會生產,以不斷地改善生存環境和提高生活質量。
人類從動物界脫穎而出,已有200萬-300萬年曆史了。近數百年以來,人類在地球上創造了空前輝煌的文明,但也為此消耗了大量的陸地資源。有限的陸地資源已遠遠滿足不了人類愈來愈高的需求了。為了找到更多的資源,為了把地球建成更美好的家園,人們又把目光轉向了那蔚藍色的海洋。
在古代,就有很多神話故事,形象地描述著大海的底部蘊藏著無窮無盡的黃金、白銀及各種各樣閃閃發光的寶石。這是在科學和技術還不發達的時代,人們對深邃莫測的海底的一種猜測。
到了中世紀,隨著采礦業的發展,出現了少數從海岸伸向海底的井。十六世紀隨著工業化的進程,在歐洲又出現了大規模的海底采煤業。不過,這些都發生在近岸淺水區,那時人們對整個海洋仍然是知之甚少。
隻是到了十九世紀末,尤其是第二次世界大戰以後,隨著科學技術的進步,人們才真正有目的地對包括深海大洋在內的整個海洋,進行地質和地球物理探測,漸漸地了解到海底的一些情況。二十世紀中晚期,由於世界人口急劇增長,陸地資源日漸枯竭,世界各國(尤其是沿海國家)紛紛把目光投向海底礦產資源,掀起了海底勘測熱潮,隨著人們對海底礦產資源的情況越來越清楚,海洋世界也越來越受到人們的青睞。
二十一世紀,美國和伊斯蘭世界的對抗日益加劇,而中國因堅持“和平發展”、“科技興國”,於幾十年間迅速崛起。世界的格局發生了變化,某些國家也意識到形勢的逆轉,戰爭的陰雲在一定程度上有所消彌,資源的爭奪卻變得暗流洶湧。尤其是在無主的公海,已經成了各大強國暗中較勁的舞台。據科學家發現,僅大西洋底一處窪地的重金屬軟泥估計其總重量已超過5000萬噸,其中鐵約2430噸,銅約106萬噸,銀約4500噸,金約45噸。而深海大洋底部的含有多種金屬的結核儲量達3萬億噸。其中所含的錳、銅、鎳、鈷的儲量,是陸地儲量的50-3000倍,夠人類使用幾千年至幾十萬年。因此,在四大洋的悠遠海底,無數的尖端科研和礦產開發都在默默地進行著。
而中國除了在四大洋施展拳腳以外,當然更不會放棄本國的領海。中國海的範圍和麵積廣大而遼闊,就整個海域範圍而言,南北跨度約38個緯度,東西跨度約24個經度。渤海、黃海、東海和南海四海相通,似明鏡般鑲嵌在神州大地的邊緣,晶瑩閃爍。自2073年中國“深藍計劃”成功以來,海洋成為人類的第二家園,這周邊四海便為中國提供了無窮的資源和財富。
起初,由於南海麵積廣、深度大、資源豐富,政府的眼光都盯在那裏。不出二十年,除了一些地殼不穩定以及深度超過1500米的地方,可用之處已是占用殆盡。一座座海底工廠、一條條交通管道快速成形,大量的工業建築移至海底。而後,隨著人們對海洋世界的熟悉,越來越多的人遷居海底,尤其是風光秀美的南海。於是,政府不得不考慮將工業群再次轉移。其它海域的開發漸漸興起,到了二十二世紀初,黃海也開始了他的工業時代。(注:南海總麵積約有356萬平方公裏,相當於16個廣東省那麼大;平均水深約1212米,中部深海平原中最深處達5567米,比大陸上西藏高原的高度還要大。)
黃海位於渤海海峽的東南,西臨山東半島和蘇北平原,東邊是朝鮮半島,北端是遼東半島。因為古時黃河水流入,江河帶來大量泥沙,使海水中懸浮物質增多,海水透明度變小,故呈現黃色,黃海之名因此而得。總麵積約為40萬平方公裏,最深處在黃海東南部,約為140米。海洋學家按照黃海的自然地理等特征,習慣將黃海分為北黃海和南黃海。北黃海是指山東半島、遼東半島和朝鮮半島之間的半封閉海域,海域麵積約為8萬平方公裏,平均水深40米。因為深度不夠,長期以來未曾有人染指。而長江口至濟州島連線以北的橢圓形半封閉海域,稱南黃海,總麵積為30多萬平方公裏,海水相對清澈,平均水深達45.3米,剛好夠到小型海底工廠的建築標準,於是南黃海幾乎成了中國的小型輕工業園區,大大小小的工廠星羅棋布,混濁之海不再平靜。
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公元2105年6月12日,東海晴空萬裏,風浪不驚。一艘遊輪遊弋在白雲藍天下。不時有幾隻海鳥飛落船舷,理一理羽毛,展一展歌喉。
這是一艘中型海輪,總長87.2米,寬16米,全耐蝕合金鋼結構、雙層船底,船身四層,靜水航速47千米/小時。船身上印著“維多利亞天使號”幾個大字,正是青島旅遊局的5星級遊輪。它正從斐濟群島返航,好些興致未盡的遊客還在三層的觀景坪上指點著海上風光。
船長謝海帆也在二層的遊步甲板上憑欄佇立,默默地看著平靜的大海,心中卻是思潮起伏。
現在的航海真是無趣得很,他還記得兒時曾祖對他說的大海女神的故事:“她住在燈塔的島上,海霞是她的扇旗,海島是她的侍從;夜裏她曳著白衣藍裳,頭上插著新月的梳子,胸前掛著明星的瓔珞;翩翩地飛行於海波之上。大風的時候,是她駕著風車,狂飆疾轉的在怒濤上驅走;她的長袖拂沒了許多帆舟。下雨的時候,便是她憂愁了,落淚了,大海上一切都低頭靜默著。黃昏的時候,霞光燦然,便是她回波電笑,雲發飄揚,豐神輕柔而瀟灑……”
“豔如桃李,冷若冰霜”,這便是女神,這便是大海!
他的曾祖是個水手,在海上渡過了大半生,為他取名叫“海帆”,給了他一個充滿夢幻的童年。正是帶著這個夢,他走上了航海之路。三十餘年,他閱盡了海上美景,看足了異域風光,唯獨沒有經曆過驚濤駭浪——所有的風險都提前避過了。正因為如此,他常常像今天這樣心懷遺憾獨自感傷。