打撈人員從海中提出探測器在地球的表麵，陸地隻占了總麵積的一小部分，廣袤而蔚藍的海洋才是這個星球的標誌色。從人類文明起源之初，世界各地的人們就從沒有停止過征服海洋的欲望，伴隨著科技的發展，越來越多的船舶開始遨遊於碧波之上，穿越大洋，傳承文化與理想。
在征服海洋的曆史中，難以計數的大小船隻葬身海底，消失於人間。其中一部分沉船，裝載有數目驚人的黃金、文物、藝術品等珍貴貨物。據估計，現今躺在世界各地海底的沉船財寶如果能夠被打撈出來，總價值將達到數兆億美元，對古今許多勇敢的尋寶者來說，這是極其巨大的誘惑。
然而這些沉船財寶到底散落在什麼方位，具體有些什麼財寶，該如何打撈，都是長久以來懸而未解的問題。人類“儲放”在海底的巨大“金庫”，也許仍需要時間去開啟。
前不久，世界打撈業的巨頭、美國奧德賽海洋勘探公司宣布，該公司從大西洋海底一艘古老沉船上，起獲重達17噸的殖民時期金銀財寶，總價值至少為5億美元。這次打撈轟動了全世界，人們不禁要問，“世界各地的海底究竟還有哪些攜帶寶藏的著名沉船？”
西班牙的“阿托卡夫人”號
打撈“阿托卡夫人”號沉沒時間：1622年
沉沒海域：哈瓦那海域
寶藏：價值4億美元的40噸財寶
17世紀，當南美洲被證實富含金銀礦和其他稀有資源時，西班牙對南美洲殖民財富的掠奪采用了最野蠻的方式——西班牙殖民者在新大陸唯一的工作就是開采和經營礦山。一船又一船的金銀財寶成為殖民掠奪的罪證。
而當時西班牙的運金船唯一懼怕就是海盜和颶風，為了對付海盜，每支船隊都配備有裝備了大炮、船身堅固的“護衛船”，“阿托卡夫人”號就是這樣一艘護衛船。
1622年8月，“阿托卡夫人”號所在的由29艘船組成的船隊載滿財寶從南美返回西班牙。由於是護衛船，大家把最貴重、最多的財寶放在“阿托卡夫人”號上。
當船隊航行到哈瓦那和古巴之間的海域時，颶風席卷了船隊中落在最後的5艘船。“阿托卡夫人”號由於載重太大，航行速度最慢，成為颶風首當其衝的襲擊目標。
很快，船就沉到了深17米的海底。其他船隻上的水手馬上跳下水，希望搶救出一些財寶，但是就在他們找到殘骸，準備打撈金條時，又一場更具威力的颶風襲來，所有下水的人都在颶風中喪生了。
“阿托卡夫人”號的船頭1955年，美國人梅爾·費雪成立了一個名叫“拯救財寶”的公司，專門在南加州一帶的海域尋找西班牙沉船。在20年的打撈生涯裏，費雪先後打撈起6艘赫赫有名的西班牙沉船，成為打撈界的名人，也賺了大把大把的鈔票。不知不覺，費雪到了該退休的年齡，不過他不願意離開打撈船，因為他曾發誓一定要找到傳說中有著最多財寶的“阿托卡夫人”號。
奧德賽公司的搜尋船“探索者”號於是，全家人為這個理想放棄了公司的正常運轉，費雪的妻子、兒子和女兒一起陪著他下水，在海底尋找夢想。他們的搜尋一絲不苟，隻要看到不是石頭的東西都要用金屬探測器進行探測。
1985年7月20日，費雪和家人找到了“阿托卡夫人”號和船上數以噸計的黃金，不過這種喜悅卻被30年的艱難磨得平淡。費雪認為上帝一定會讓他找到“阿托卡夫人”號，隻不過一直考驗他的耐心而已。
這個號稱海底最大寶藏的沉船上有40噸財寶，其中黃金就有將近8噸，寶石也有500千克，所有財寶的價值約為4億美元。
而費雪尋找到了“阿托卡夫人”號的故事也在美國成了“鐵杵磨成針”的故事，“尋找阿托卡”竟然也成了英語的常用短語，意思是堅持夢想，必會成功。
英國的“蘇塞克斯”號
“蘇塞克斯”號沉沒時間：1694年
沉沒海域：直布羅陀海峽
寶藏：價值24億英鎊的金幣
1694年2月，英國派出了以皇家“蘇塞克斯”號為旗艦的一支海軍艦隊前往地中海，增援在那裏與法國交戰的英國部隊。同時，“蘇塞克斯”號還肩負一個秘密任務，它運載了英國國王的厚禮——10噸金幣送給意大利的薩伏伊公爵，借此拉攏公爵加入反對法國的聯盟，來阻止法國國王路易十四的擴張計劃。
然而，配有550名船員和80門大炮的“蘇克塞斯”號與護衛艦艦隊浩浩蕩蕩地駛向目的地。不料，艦隊在直布羅陀海峽附近遭到了暴風雨的襲擊。在驚濤駭浪中，“蘇塞克斯”號及其護衛艦全部沉沒，隻有2名船員得以生還，現價值35億歐元的金幣全部沉落海底，不知所蹤。
“蘇塞克斯”號戰艦沉沒後，英國政府曾多方搜尋它的蹤跡，但一直沒有成功。300多年後的今天，打撈技術的進步讓寶船重見天日成為可能。
1995年，總部設在佛羅裏達州坦帕市的美國著名海上探險公司奧德塞公司對這艘寶船產生了濃厚的興趣。當時，一名研究人員找到奧德賽公司，聲稱有曆史資料顯示，沉沒在直布羅陀海域的“蘇塞克斯”號上有大量珍寶。
經過探測，奧德賽公司最終把“蘇塞克斯”號沉船的位置鎖定在了直布羅陀海峽東部海域水下900米深處。之後，奧德賽公司開始與英國國防部接觸，並於1998年與英國皇家海事博物館簽訂協議，開始了代號為“劍橋行動”的打撈工作。
奧德賽公司利用聲波探測技術，測定了船的具體位置，隨後啟用電子機器人潛入水下900米深處，對古船殘骸進行拍照和取樣。經過3年多的努力，在2001年奧德賽公司準備正式打撈“蘇塞克斯”號。
然而，滿心歡喜展開打撈活動的奧德賽公司卻受到了西班牙軍艦的阻撓。西班牙政府聲稱：沉船之地位於直布羅陀海峽，在西班牙卡地斯海岸南麵，應屬西班牙領海，因此在該海域進行的任何打撈行動都必須得到西班牙政府的認可，而沉船打撈出來的物品也必須歸西班牙所有。