保路運動
清政府以驚恐的心態看待四川首府成都日益興起的保路運動。運動的起因在於反對政府與“四國銀行團”修訂湖廣鐵路協議、實施鐵路國有政策。成都是四川省鐵路公司的總部，其修建的鐵路現在屬於美國負責的鐵路段。消極的抵抗已經持續了十天。店鋪關門、商業癱瘓。沒有出現暴力衝突，但有兩個地區出現了騷亂，已派軍隊前往鎮壓。
到目前為止，保路運動隻針對清政府，並不排外。但為預防起見，各國使館還是建議外僑集中在一地。郵傳部尚書盛宣懷鼓動清政府堅決鎮壓省內的騷動，因為如果政府猶豫不決，武昌和長沙會出現同樣的運動，目前那些地方的人們正在焦急地觀望著。
四川現任總督趙爾豐是個性格強硬的人，他曾在西藏建立起中國的權威。不幸的是，他離任期間，職位由布政使周儒臣接替，此人同情省內反對政府鐵路政策的運動。今天下午，英國公使朱爾典爵士由於聽信謠言拜訪了慶親王。謠言流傳很廣，說政府各部在此問題上有分歧，但公使並不知道那些謠言毫無根據。
1911年9月6日，星期三（5日發）