公元前，古希臘哲學家、數學家、物理學家阿基米德說：“給我一個支點，我可以撬起地球。”這句驚世駭俗的名言回蕩了2000多年，然而，地球仍沒被撬起，原因很簡單，沒人給他他要的那個“支點”。在商場，乃至塵世間的各個行業，類似的“支點”無時不有、無處不在，但要想得到它，隻能靠自己去找，找到了，還必須執心決斷，持事振敬，百折不撓。唯如此，才能撬動你預期的“地球”。
商界中人，不乏聰明者。但是，抱怨生不逢時、沒有商機的大有人在；惋惜自己錯過了某某商機的大有人在；抓住商機卻半途而廢的大有人在；事後諸葛亮總吃後悔藥的也大有人在。究其原因，皆是缺失肅德之過。我劉氏家族四代經商，在這方麵頗有心得，既有可以借鑒的經驗，亦有必須汲取的教訓。
我的祖父名劉忠誌，出生在山東省章丘縣，與一代商聖孟洛川是同鄉。清朝光緒年間，山東持續受災，餓殍遍地，赤地千裏，草木皆枯，一派令人觸目驚心的慘狀。據我祖父講，為了不想在山東餓死，在求生欲望的支撐下，劉家人踏上了“闖關東”的征程。一路上走走停停，用了兩年多時間，最後落腳在吉林省雙城廳（當時雙城市隸屬吉林省，建製為廳），那時節，哈爾濱還是個船口，為雙城的邊鄙荒郊。
受孟洛川的影響，祖父一心想當商人。落腳雙城後，在城內順昌德學徒。順昌德雖然不是最大的商號，但在清末民初卻培養出了“三大名徒”：一個是譚耀庭，山東文登人，精於計算，民國初年曾蟬聯雙城商會會長；一個是鄒德升，遼寧海城人，以勤儉著稱，成為巨富後簡樸如乞丐，後來信教，成為真耶穌教會東北監督，即雅各長老；一個是我祖父，祖父的特點是善於捕捉商機，敢作敢為。祖父出徒後，最初選擇的行當是經營菜籽。菜籽的顧客是貧苦農民，利潤很薄，但市場廣闊，老人家信奉“一分薄利吃飽飯”的信條，買賣十分紅火，也積攢了不少銀兩。
清末民初，中東鐵路從雙城穿過，商界巨擎、城議事會會長王慶發等人，為了挽回權利，方便交通，自光緒三十四年（1908年）起，便發起創辦馬拉輕便鐵路股份公司。曆時數年，多次與俄人把持的東清鐵路局交涉，總算達成協議，宣統三年，開始募股集資。這不啻是一項風險極大的投資，稍有閃失，所有的投資就會打水漂。因此，官府和商會多次開會，宣傳其好處，極盡口幹舌燥，人們仍猶豫觀望。我祖父認為這是一個好商機，不怕傾家蕩產，把全部積蓄一股腦地投了進去，成為小門小戶中唯一的大股東。
民國元年末，當鐵軌即將全部鋪就之際，突然爆發了聲勢浩大的“毀路風潮”，五鎮三鄉的農民像洪水一樣湧入城內，瘋狂地拆扒鐵道。省、道、縣三級官府彈壓不了，束手無策。眼看馬拉輕便鐵路功敗垂成，30萬股本付之東流，不到50歲的總經理王慶發憂憤而死，主持募股的前清武舉人、商界巨擘趙恩科病入膏肓。幸虧教育界名流關毓謙等仗義執言，力挽狂瀾，才使得輕便鐵路於民國二年通車。小火車一響，黃金萬兩。馬拉火車不僅給百姓出行帶來方便，也拉動了地方經濟，當時，吉林省僅有兩個一等縣，一個是長春，一個是雙城。於是，馬拉輕便鐵路公司成為雙城第一大實業，紅利高達30%以上。祖父活著的時候，常常回憶當年扛著麻袋入股的豪邁和第一次分紅時的壯觀。