在謝超群等新飛行學員們在展望著藍天的時候，有人也在做著同樣的事情。幾年前的歐洲大戰的餘波尚沒有過去，強悍的大唐軍隊給予歐洲各國的震撼是難平的。數量少但是精銳可怕的唐軍，摧毀了任何敢阻擋在他們麵前的敵人，無論是唐軍的鐵甲洪流和飛行魔獸，都給了歐洲人不小的衝擊。
在戰爭後，英國人收起了自己快速技術進步的一點自滿之心，老老實實地開始裝孫子，求爺爺告奶奶地從大唐進口一切能夠進口到的武器，用於研究甚至還自己裝備。
裝甲兵和航空兵發展成了歐洲列強未來發展的一個趨勢，不過在海軍方麵，歐洲人尚沒有捕捉到真正的趨勢，海軍軍官們沉迷於大唐海軍的那些火力強悍、速度驚人的戰列艦和巡洋艦，英國皇家海軍、法國海軍、西班牙海軍、意大利海軍、德國海軍甚至海軍不怎麼發達的俄國人，都在雙目赤紅地喊著，造艦，造更多的戰列艦、巡洋艦。
而大唐海軍們也樂得去誤導這些同行們走向一條歧路，甚至為此，大唐還開放了更新的戰艦到外貿軍火市場。
英國人用重金向大唐訂購了三艘柏勒羅豐級級戰列艦，前兩艘由大唐船廠建造，後一艘在英國普利茅斯造船廠製造。該型戰列艦標排18800噸，滿排22359噸，最高航速提高到了21節，主炮采用10門5座雙聯裝/45倍徑12英寸主炮，擁有厚厚的裝甲帶。柏勒羅豐級已經徹底超越了大唐的第一代戰列艦夏威夷級，不過仍舊無法與有24000噸排水量和360毫米主炮的澳洲級戰列艦相比。
法國與英國的關係已經在戰後達成和解，並且迅速接近，所以法國人並沒有比著英國人買船。法國造船業師從大唐造船業，已經有了一定的積累，在大唐開放出口一些重要設備的前提下，法國人自行設計了勃艮第級戰列艦，滿載排水量隻有16000噸，但也是法國人自行建造最大的戰艦了。
德國作為大唐在歐洲的主要盟友，在獲取大唐武器方麵占據一些優勢，已經在大唐軍中服役二十年的夏威夷級戰列艦，早已麵臨退役。在技術發展過快的當下，夏威夷級已經無法跟上其他大唐新銳戰艦了。大唐主力艦中，2艘澳洲級和6艘暹羅級，速度都在27節；已經入役2艘，總計劃10艘的40280噸的墨西哥級戰列艦的航速已經提高到了31.5節。新建成的巡洋艦、護衛艦的航速都在30節以上，老態龍鍾的夏威夷級已經不再適宜大唐。
但放在歐洲的話，夏威夷級還是威懾力十足的。德國國防部已經與大唐達成協議，兩艘夏威夷級戰列艦將於1802年前轉交德意誌公海艦隊，轉讓費用也相對比較優惠。
西班牙、意大利和俄羅斯也都相繼在大唐訂購了不同設計的戰艦，當初大唐造船設計師們成功不成功的設計丟出來就給了這些家夥們。這三個國家的主力艦設計性能都不比英國皇家海軍的柏勒羅豐級，比法國人的勃艮第級也小，排水量在10000-15000噸之間，大體相當於大唐的重巡洋艦水平，不過主炮采用的是305毫米，裝甲帶也比大唐海軍重巡更厚，當然航速也在18節-21節之間。