赫塞塔立即不爽了，“這些沒有禮節的東方人！”
佩雷茲在旁邊不禁咳嗽了一聲，然後道：“我們也同樣沒有讓唐人的軍艦停靠我們的港口阿爾普爾科。”
赫塞塔焦急道：“可是不讓我們停靠他們的港口，難道就讓法沃瑞塔號漂在海上嗎？”
此時，訪問團的一員，方濟會的教士，朱泥佩羅·塞拉（JuníperoSerra）走出來，說道：“沒有關係，訪問團可以登上對方的軍艦，前往洛杉磯，法沃瑞塔號可以航行去聖迭戈，在那裏有我們的布道所和堡壘，我們返回時可以要求唐人把我們送到聖迭戈，或者我們可以從陸路抵達聖迭戈，這段距離並不長。”
這位塞拉神父，正是在之前建立蒙特雷、聖迭戈等布道所的方濟會功臣，西班牙是一個天主教國家，教會的力量十分強大，在殖民活動中，有時候教士們的力量比普通的殖民地官員還要大。塞拉又是富有閱曆和能力的教士，所以受總督巴卡萊利信任，將他安排進訪問團，並有不小的決定作用。
赫塞塔不得不考慮塞拉的意見，最終他決定由十九名成員組成的訪問團，乘坐舢板登上唐人的艦船，其中包括之前來過洛杉磯的海軍中校佩德羅、原本該被派來擔任上加利福尼亞總督的裏維拉、方濟會教士塞拉、赫塞塔本人，法沃瑞塔號被交給了他的副手博德加（BodegayQuadra）。
赫塞塔和塞拉等人其實也存了刺探大唐海軍情報的心思，要說歐洲英法戰艦，西班牙人見得多了，甚至還俘獲過，在普利茅斯西班牙人甚至還有間諜，專門盯著英國人造艦。而大唐的造艦技術，顯然別出心裁，從種種方麵都與歐洲列強不同。之前赫塞塔就察覺到大唐軍艦速度很快，如果能登上大唐軍艦仔細查看一番，也是會有不小收獲的。
可是，雖然剛才兩撥西班牙人乘坐舢板登上了袁崇煥號，現在等訪問團成員再度過來的時候，袁崇煥號卻拒絕為西班牙人放下舷梯了。不過多時，從長灘港航行過來一艘小火輪，噸位不大，僅二百多噸，這才把赫塞塔等人給載了上去。
即便是沒有登上唐人的軍艦，但是這艘小火輪同樣讓西班牙的訪問團十分吃驚。這艘小火輪的內部裝潢絕算不上精致，但是比起普通的木製帆船來說卻像樣的多。一排排的座椅顯然這艘船的作用就是進行短途的客運的。
“沒有風帆，就能夠航行嗎？唐人采用了新的航海技術麼？”塞拉對此表示震驚。
佩雷茲對這位神父說道：“神父您沒有看到曾造訪阿爾普爾科的大唐商船，每一艘都有這艘小船的幾倍大，同樣不需要風帆就能夠航行，我推測，唐人是使用了蒸汽機作為航船的動力，從而直接規避了靠風帆航行受風力和風向製約的問題。”
赫塞塔坐在那裏沒有說話，他自然也不傻，這艘小火輪跑出的速度比大唐的軍艦更快，足有十六節，如果這樣的速度能夠體現在軍艦上，那麼給任何國家的海軍都是重大的優勢。對於普通商船來說，不需要等候季風也是非常重要的好處，特別是在無風帶之類的區域，這類蒸汽船可以自由地行進，不受約束，價值不可估量。
沒有經過太久，這艘小客輪就航行進入了長灘港，而這個時候佩雷茲站起身，指著窗外，說道：“看吧，這就是洛杉磯的港口。”
佩雷茲曾經不止一次地對眾人提過，洛杉磯港口內帆影重重，有著幾乎數不盡的船舶，而且這些船舶的噸位都不小，甚至還有鋼鐵的巨大船舶。很多人都認為佩雷茲是在胡說八道，畢竟在歐洲，幾個最強大的國家都沒有一艘全部是鋼鐵製成的船舶，像塞爾維亞、安特衛普、倫敦、土倫之類的港口中，也不太可能同時停泊著五六百艘船舶。而一個名不見經傳的殖民地國家，還是個不被承認的殖民地國家，怎麼可能擁有這麼龐大的航運力。
可是，當所有訪問團成員從窗戶往外看的時候，不由全部震驚了。尤其是堅決不相信佩雷茲的赫塞塔，他眼睛所及的地方，全部都是船。有的是木質帆船，也有大小不一的鐵船，還有一些漁船正在進出港口作業。在更遠的地方，難以置信的大船像是一座小山一樣坐落在那裏。
“究竟是擁有怎樣的實力，才能造得出這麼多巨大的船舶？！”赫塞塔已經大腦短路。