人們立刻叫起好來。
飛機不停地在機場上空盤旋，著陸時，顯示的時間是1小時31分20秒，創造了新的紀錄。
1909年8月，法國舉行第一屆國際飛行大賽，獲得冠軍的是一位名叫卡提斯的美國人。此後，卡提斯又賀駛飛機進行了250公裏的野外冒險飛行。飛行的成功，使卡提斯的名譽（yù）立刻大增，幾乎快要超過萊特兄弟了。
1911年12月30日，赫瑟駕著飛機箭一般地直衝而上。觀眾們都趕來看這位立誌要創新紀錄的年輕人。
飛機越飛越高，眾人都抬頭看著天空，最後，飛機居然看不見了。
“啊！太高啦！不知飛哪兒去了！”
“他已經超過了4000米啦！”
大家仰頭看著天上，不時地議論著。飛機終於出現了，盤旋著漸漸下降，姿態十分優美。忽然間，飛機劇烈晃動，然後急速落下，轟地一聲，摔到了地上。
赫瑟當場死亡，年僅26歲，他為航空事業獻出了年輕的生命。噩耗噩耗（è）：指親近的人死亡的消息。傳出，威爾伯萬分傷悲，這之前沒多久，剛有一位名叫約翰（hàn）斯頓的學生，在飛行中失事犧牲，而今又一名學生出事，他感到極其傷心，一下子蒼老了許多，好久都不能夠正常工作。
1912年，美國的經濟很不景氣，許多工廠都不能正常運行，航空事業也受到了很大的影響。威爾伯憂心忡忡（chōnɡ），終於病倒了。
奧維爾和妹妹凱莎琳經常守在病床邊，細心地照顧著威爾伯，可是威爾伯的病情仍然不見好轉，反而一天天加重了。
1912年5月，威爾伯終因醫治無效，與世長辭了，他隻活了45歲。
他的一生像一場戰爭一樣，不斷和神秘的大自然搏鬥。他為人類帶來了巨大的好處，但他卻沒有能夠安享晚年，就去世了。
威爾伯生活十分儉仆，他一生沒有成家，把生命全部獻給了航空事業。
威爾伯去世的消息傳開後，全國上下都為他哀傷。所有的人們，從總統到普通市民，從企業家到飛行員，為他送的花圈和悼念品堆積如山。
威爾伯去世之後，奧維爾感到十分孤單，常覺得身心疲憊（bèi），但他還是強打起精神來，因為還有許多未做完的事等著他去做。
不久，有人橫渡大西洋完成了不著陸飛行，又有人橫渡北極飛行成功。
“經常都能聽到新的飛行消息，這多好哇！可惜我已經老了，不能再上天飛翔了。”奧維爾對飛行取得的新成果感到十分的高興。
“可是萊特先生，最近有人說您取得專利權是為了賺錢。是這樣嗎？”有人來訪時問。
奧維爾笑著說：“如果我真是為了賺錢，那我早已經發了大財了，又何必要等這麼久呢。”
還有人建議道：“奧維爾先生，您應該寫一本自傳，把您一生的奮鬥經曆以及研究成果全都寫出來，供後人研究和學習。”
奧維爾搖搖頭說：“我的一生很平凡，沒有什麼值得一寫的，我不過是偶然找到了一條飛上天的路罷了。”
“可是您為什麼不結婚呢？而且威爾伯先生也是終身未娶？”
奧維爾淡淡一笑說：“我太忙，沒有時間成家。”
“可是您不覺得孤單嗎？”
奧維爾笑著說：“你瞧，鳥兒總是自己在飛。”
1932年，美國政府在當年萊特兄弟試飛的那個小漁村，吉特郝克漁村，建立了一座雄偉的大理石紀念碑，碑上刻著：
“1900年，萊特兄弟以堅定不移的信念，在此地試飛成功。”
奧維爾看著這塊高大的石碑，想起當初他和威爾伯在這裏做試飛的情形，不禁老淚縱橫。
所有的觀眾都報以熱烈的掌聲。在大家的歡呼聲中，天空中飛來了萊特式飛機，幾百架飛機列隊飛過天空，氣勢無比雄偉。紀念碑下也擺滿了花圈及物品。
奧維爾親自拿了一束鮮花走到紀念碑前放下說：“這一朵花獻給所有在試飛中失事的人們，他們是真正的英雄，沒有他們的貢獻，我們不會有今天的成績。”
此後沒多久，奧維爾先生就病了，雖然他獲得了細心地調理和休養，奧維爾先生還是去世了，享年76歲。
大家為他舉行了隆重的葬禮，美國總統也親自趕來吊唁（吊唁（yàn）：祭奠死者並慰問家屬。），他在致辭中說：
“隻要人類存在一天，這位最偉大的美國人——萊特的姓名，將永遠銘（mínɡ）刻在人們心裏。