鍛造是屬於集體性強的操作工種，工作時經常是五六個人一起上場，動作的默契配合與心領神會的眼神尤為重要。2009年車間任務比較繁重，尤其是存在個別班組間生產任務分布不均的情況，為了更好地完成生產任務，他們又成立了“機動部隊”，由一些多技術操作者，組成一隊，遇到緊急任務迅速組合，以此消除生產的瓶頸。
為了提高班組成員的整體素質，李冬林號召班組成員爭做學習型高技能人才，經常采用理論與實際操作相結合的方式，比如上網參與鍛造行業的論壇，在圖書館借閱技術資料。除此之外，還組織大家進行討論式學習，結合具體問題，在實踐過程中討論，在討論中領會，在不斷地領會中積累提高。李冬林把自己掌握的技能毫無保留地傳給其他成員，有效地保證了班組的戰鬥力。在實際工作中有時遇到鎳基合金鍛造缺陷，他就向技術人員求教或找資料自學，然後再教會其他同誌。
通過訓練，班組戰鬥力上來了，李冬林把注意力集中到提升班組執行力上。有人認為，執行力就是要靠製度，李冬林不這麼認為，很多東西是製度管不了的，比方說：工作積極性、技能水平、改善、效率……要實現這些，員工必須產生一種自發行為。要達到這個效果，必須營造出一種氛圍，在這種氛圍中，員工從骨子裏產生一種積極性，幹什麼事都是自願的。如果能營造出這樣一種氛圍，就能打造出一支這樣的團隊；如果有了這支團隊，就會有執行力。結合中航工業的宗旨理念和車間的執行文化宣貫，李冬林從觀念、理念到思維方法，硬是弄了個一清二楚，不光是自己清楚，還得讓班組的同誌們都清楚。思想上的問題解決了，主動性上來了，成績出來了，成就感上來了，氛圍濃厚了，積極性更強了。良性循環，執行力大幅度提高。
帶隊伍，還有一個關鍵，那就是凝聚力。李冬林要把班組建成員工的“家”。家給人一種溫馨的感覺，李冬林讓每個成員都能感受到那種美好的感覺。他為班組成員建立了個人檔案，包含他們的家庭情況、社會關係、優缺點、興趣愛好、思想動態等。班組就像“家長”關心“孩子”一樣對待每個成員。他還經常組織班組成員開展慰問活動，隻要是員工婚喪嫁娶必訪，員工家庭發生矛盾必訪，員工生病住院必訪，員工家庭有困難必訪，班組進了新員工必談。新工人進入班組時，要從工作、生活等多方麵去關心他、愛護他，以師帶徒，以身示範，使其盡快適應工作環境，熟悉崗位，逐步成熟起來。利用“飯桌”這一溝通平台，把問題帶到飯桌上談，把經驗帶到飯桌上談，起到了意想不到的效果。
2010年，李冬林升任鍛造車間副主任，他不怕苦險髒累、踏踏實實做事的精神正在影響越來越多的員工激情進取，追求卓越。