吳大觀：航空人的精神豐碑
中航工業黨組成員、副總經理譚瑞鬆
尊敬的各位領導，同誌們：
我叫譚瑞鬆，是中國航空工業集團公司黨組副書記、副總經理。
吳大觀同誌是我國航空發動機事業的開拓者和奠基人之一，他為我國航空發動機事業做出了卓越的貢獻。
1916年，吳老出生於江蘇鎮江，1942年畢業於西南聯合大學航空係，1944年被選送到美國研修航空發動機。1947年回國後，受聘於北京大學工學院做講師。1948年，報國無門的吳老在黨的召喚下參加了革命，1949年11月加入中國共產黨。解放初期，他任重工業部航空籌備組組長，領導並參與了新中國航空工業的創建工作。從1957年負責組建我國航空發動機研製基地開始，在一線廠所奮鬥了25年。1982年任航空工業部科技委常委，2004年離休。
吳老的一生，信念堅定、對黨忠誠。他一生相信黨、擁護黨、熱愛黨，對共產主義事業充滿信心，無論何時何地，無論順境逆境，始終對黨忠貞不渝，即使在“文革”中含冤受屈也從未動搖。他一生堅持學習黨的理論，加強黨性修養，撰寫心得筆記，定期彙報思想，直到生命的最後一刻。
他留下的56本學習筆記，字字剛勁飽滿，篇篇厚重沉實，充滿了對黨的無限忠誠、無限熱愛和無限信任。他在迎接解放的日子裏寫道：“曆史已經證明，隻有共產黨才能洗雪國恥，才能救中國。”當他走出“牛棚”，有人質疑他的遭遇有悖於他回國的初衷時，他寫道：“當年放棄國外優越的條件回到祖國，這是我的榮耀，投奔共產黨，是我一生中最正確的選擇！”當航空工業發展遇到低潮時，他寫道：“我堅信，隻有共產黨才能振興中國的航空工業！”
離開一線後，他仍不放鬆學習。即使９０歲高齡，他依然堅持每天收看《新聞聯播》，關心時事政治；堅持閱讀《人民日報》、《求是》雜誌等報刊，努力掌握黨的理論和政策，關心航空工業的發展和進步。去年12月12日，92歲高齡的吳老向組織遞交了最後一份數千字的思想彙報，詳細闡述了他對科學發展觀的理解和思考。
為了表達對黨的熱愛，吳老連續46年交納大額黨費，直到生命的最後一息。他一生交納大額黨費超過20萬元。20世紀五六十年代，一個普通人的月工資隻有二三十元。作為國家二級專家，吳老的工資標準是273元。他十分不安，認為黨給予他的太多，他為黨做得太少，他多次打報告要求降低工資，一直未獲批準。從1963年起，他自己決定每月多交100元黨費，當時的100元是個大數字，支部其他同誌的黨費加起來也遠不及他一人交得多。1972年，組織上補發了他因“文革”遭受迫害而停發的6000多元工資，他一次就拿出4000元交了黨費。即使後來隨著經濟社會的發展，他早已不屬於高收入階層了，但他依然如故。而且從1994年起，每年又多交納黨費四五千元，從未間斷。臨終前他又鄭重立下遺囑，將儉樸積攢下的10萬元交納了最後一次黨費。
他為什麼幾十年堅持交納大額黨費？在他給組織的思想彙報中，我們找到了答案：建國初期國家一窮二白，自己的工資高，理應多交黨費；改革開放前，是為了支持航空工業建設，滿足國防急需；改革開放後，國家還有許多貧困人口，也應該多交黨費；進入新世紀，國家長足發展，但仍然底子薄、科技落後，作為黨員，還要繼續艱苦奮鬥……
他月月多交黨費，是因為心中時刻有黨；他年年多交黨費，是因為胸中常懷祖國。他多交納的何止是黨費啊！這是一個大孝之子對母親的珍愛，是一個拳拳赤子對祖國的真情！
吳老的一生，獻身航空、報國有成。航空發動機是一種在高空、高溫、高壓、高速、非穩態等苛刻環境下長時間工作並生成動能的機械裝置，是人類曆史上技術最複雜、科技含量最高的工程係統之一。航空工業被譽為工業領域的“皇冠”，而航空發動機則被公認為是“皇冠上的明珠”，它是一個國家工業實力和科技水平的象征，是大國地位的重要標誌。
為了祖國的強大，他一生與航空發動機相伴相隨，航空發動機構成了他生命的全部，甚至勝過了他的生命。