短評：成功的人要有遠大的夢想，但要有合理的目標，每一個成功的人都有偉大的夢想。對於一個成功的農民企業家而言，希望在某種程度上等同於野心。有野心並不是壞事，隻要不貪心便是。賴達雄的目標是實實在在的，他遵守對土地的信用，從故鄉的土地出發，又回到了故鄉的土地，他深深眷戀著生養自己的土地。土地饋贈給賴達雄的，就是一種生存的意誌和生存的動力，他腳下的步伐怎能不堅實沉穩。
楊興義：改革開放造就的農民企業家
楊興義是一個由於家境貧寒，幼時喪母，童年當長工，從小磨煉形成堅強性格和吃苦耐勞意誌的人；他是一個身在窮鄉僻壤，前半生為生存、生活而苦苦掙紮，飽嚐酸甜苦辣，後半生渴望脫貧致富，創造事業的人；他在改革開放的時代，是一個有強烈改革精神、創意頭腦，有追求，有激情，有自信，有勇氣，在寧夏最早打破鐵飯碗，第一個買汽車搞運輸的人；他是靠黨和國家的改革開放政策，靠自己的勤奮、誠信弄潮商海，屢創奇跡的人；他是一個致富不忘貧窮，不忘鄉親，不忘國家，擁有財富後能回報社會，積極投身扶貧的光彩事業，用事實證明自身價值和追求的人；他是一個時代造就的人，政策開放時代造就的民營企業家，優秀的中國特色社會主義事業建設者。
改革開放時代，是楊興義充分釋放能量，開創與成就大業的時代，是創造自己光輝人生的時代，也是值得記載的一段曆史時代。
零的突破
1978年12月，黨的十一屆三中全會確立了解放思想、事實求是的思想路線，以經濟建設為中心的政治路線以後，中國的改革先從農村突破。1979年出現了包產到戶，與從事修理、服務、手工業等個體戶。黨中央因勢利導，在1980年9月從《關於進一步加強和完善農村生產責任製的幾個問題》的通知中指出：“在那些邊遠山區和貧困落後的地區，農民要求包產到戶的，應該支持群眾的要求，可以包產到戶，也可以包幹到戶。”“要充分發揮各類手工業、小商小販和各行各業能手的專長，組織他們參加社對企業和各種集體副業生產；少數要求個體經營的，經有關部門批準……持證外出的勞動和經營。”在這些政策指引下，全國農村包產到戶，城鄉個體經濟迅速發展。
1980年，時任同心縣田老莊鄉農具廠廠長的楊興義，被抽調到楊家新莊隊宣傳生產責任製，他支持這個邊遠山區貧困落後農村群眾的要求，做主在楊家新莊村實行了包產到戶。這是該鄉第一個實行包產到戶的村。不料，公社書記給楊興義羅織了十大罪狀，險些丟了廠長職務。這個期間，報紙上正在開展長途販運是不是投機倒把的爭論。楊興義一方麵感到改革開放搞活經濟有重重阻力，不論是思想認識、習慣勢力，還是經濟體製、規章製度，阻力都很大；一方麵看到了政策在變，包產到戶能增產，小商小販能賺錢，經濟社會要發生變化。他萌生了自己幹事業，脫貧致富的想法。所以，他不滿足當時的狀況，不眷戀廠長地位和鐵飯碗。暗下決心：解放自己，創造自己，自覺投身改革開放的洪流，踏上弄潮商海的征途。
從何處下商海？如何走第一步？長期生活、工作在農村並有管理生產經曆的楊興義，非常了解農村的生產、物資流通、交通和農民的生活情況。他認真分析了農村、農民的現狀和黨的政策：一是山大溝深，交通不便，流通落後，農民生產的大量農副產品運不出去，不能變現。農民需要的日常生活用品、建築材料拉不進來，也沒錢買。如將農副產品運出去，將農民需要的生活生產用品拉進來，一出一進，就是好生意。二是國家已有搞活經濟的方針，允許個體經營，允許小商小販的政策。憑這兩條，他認準了販運農副產品蘊藏的商機和利潤，下定決心買汽車，跑運輸販運農副產品。他說幹就幹，以超人的勇氣、十足的自信，努力實現自己近期的奮鬥目標，也是第一個目標。首先，向親朋好友借錢，湊足9000元，聘請司機，直奔長春第一汽車製造廠，購買一輛解放牌汽車。其次，辭去了田老莊鄉農具廠廠長職務。他不僅是寧夏第一個私人買汽車搞長途販運的人，也是寧夏最早辭公職，下海經商的人。第三，搶占先機，開拓市場。想農民之所想，急農民之所急，一戶一戶、一村一村、一鄉一鄉找貨源，把農民剩餘的麥子、豆子、油子、皮毛等農副產品收上來，販運到同心、吳忠、銀川，甚至販運到外省賣出去，然後運回鍋碗缸盆等日常生活用品，售給農民。這種為農民服務的生意，順民心，得民意，個人也有利可賺。關於個體經濟是不是資本主義經濟，雖然爭論不休，但楊興義毅然堅信自己選擇的道路和事業是正確的。1981年10月17日，中共中央、國務院在《關於廣泛就業門路，搞活經濟，解決城鎮就業問題的若幹規定》中指出：“一定範圍的勞動者，個體經濟是社會主義公有經濟的必要補充”，規定：“對個體工商戶，應當允許經營者請兩個以內的幫手，有特殊技藝的可以帶五個以內的學徒。”1984年2月，國務院做出了《關於合作商業組織和個人販運農副產品若幹問題的規定》，提出“除國營商業和供銷合作社積極開展農副產品購銷業務外，國家允許他合作商業和組織個人按照規定販運農副產品。”“販運農副產品，不受行政區劃和路途遠近的限製，可以出縣、出省。”中央和國務院的一係列文件，為個體經濟，長途販運定了性質，明確合法地位，提供了政策環境。摸著石頭過河的改革開發實踐，證明了楊興義的膽識、指揮和決策。經過兩三年販運農副產品，他實現了零的突破，獲得小盈，清了債務，特別是增長了經商的知識和經驗。從而自信心更足了，思想更解放了，步子更大了，采取一係列措施，在交通、流通領域施展拳腳。一是擴大貨源市場和銷售市場，貨源市場占領了七八個鄉，拓展到臨近的市、縣；銷售市場開拓了全區，延伸到外省的蘭州、西安、石家莊等市。二是逐步添置摩托車、吉普車，增購運輸車輛，實際上形成了民營運輸企業。三是擴大經營範圍，增加了幹草、羊絨等土特產品和木材、磚瓦等建築材料和經營，百萬元的生意做起來了，楊興義成了同心縣有名的個體大戶。1988年4月，全國人大再次通過憲法修正案，規定“國家允許私營經濟在法律規定範圍內存在和發展。”同年6月，國務院發布了《中華人民共和國私營企業暫行條例》和有關規定。憲法規定和私企條例，重新確認了私營經濟在社會主義所有製結構中的合法地位。楊興義受到鼓舞，開始想創建自己的企業，大展宏圖。