第一次世界大戰期間，馮·卡門曾設計製造了世界上最早的係留式直升飛機。戰後他又回到德國，在亞琛工學院擔任航空係教授。20世紀30年代，馮·卡門又發表了關於“紊流理論”的論文，紊流定律在世界上的影響更大。1930年，他離開德國去了美國。此後，他便一直在帕沙迪納加州理工學院執教，並加入了美國籍。第二次世界大戰前後，美國空軍在他的推動下，已經成長為一支科研領先、按電鈕式的作戰部隊。
馮·卡門對人類今天生活的影響比當代任何一位科學家或工程師都大。他將人類征服天空的科學成就有機地連接成一根長鏈。由於他的貢獻，時速3000千米的噴氣式飛機、射程1200千米的導彈和星際火箭才成為當今的現實。
馮·卡門也是一位名副其實的科學全才，他在很多方麵發揮了無可爭辯的巨大作用。航空學和宇航學上一些最光輝的理論、概念均以他的名字來命名，月球上也有一個以馮·卡門命名的隕石坑。除理論研究外，航空史上引人注目的那些裏程碑式的成就，如齊柏林飛艇、風洞、滑翔機和火箭等，都與他有關。可以說，20世紀一切與實際飛行和模擬飛行的成功都跟他有密切的聯係。
馮·卡門先後作為德國亞琛工學院航空研究所和美國加州理工學院古根海姆航空實驗室的領導，帶領了兩代科學家和工程師進入了科學技術的先驅領域，為航空和航天工程的發展奠定了堅實的科學基礎。
馮·卡門還和幾位舉世聞名的大科學家有著友好的交往。他和愛因斯坦曾多次促膝長談，其中最多的是談到科學對人類的意義。
1963年2月18日，美國肯尼迪總統授予馮·卡門美國第一枚科學勳章，以表彰他在科學領域的特殊貢獻。
1963年5月7日，馮·卡門在德國亞琛病逝。
9.“金融大鱷”喬治·索羅斯
喬治·索羅斯是出生在匈牙利的猶太人，是當今世界著名的貨幣投資家、股票投資者、慈善家。作為全球最大的投資者，索羅斯曾與“商品大王”吉姆·羅傑斯合作成立了著名的“量子基金”，曾獲利上億美元，被稱為“打垮英格蘭銀行的人”。
1930年，喬治·索羅斯出生在匈牙利布達佩斯一個富裕的猶太家庭。父親是一名性格堅毅，處事精明的律師，對索羅斯有著深遠的影響。他不僅教會了索羅斯要自尊自重、堅強自信，而且還教育索羅斯，要用一種平和的態度對待財富；而索羅斯在以後的生活中，也牢記並遵從了父親的教誨，將億萬家財都投入到慈善事業中。
1947年，17歲的索羅斯移居到英國，並在倫敦經濟學院畢業。
1956年，索羅斯去了美國，並通過在美國建立和管理國際投資資金積累了大量財產。
1979年，索羅斯在紐約建立了他的第一個基金會——“開放社會基金”。
1984年，索羅斯在匈牙利建立了第一個東歐基金會。1987年，他又建立了“索羅斯基金會”。現在，該基金會遍及中歐和東歐、前蘇聯和中部歐亞大陸以及南非、海地、危地馬拉和美國等31個國家。這些基金會致力於建設和維持開放社會的基礎結構和公共設施。索羅斯還建立了其他重要的基金組織機構，如中部歐洲大學和國際科學基金會。
索羅斯曾獲得社會研究新學院、牛津大學、布達佩斯經濟大學和耶魯大學的名譽博士學位。
1995年，意大利波倫亞大學將最高榮譽──“名譽博士學位”授予索羅斯，以表彰他為促進世界各地的開放社會所做的努力。
喬治·索羅斯是個“金融天才”。從1969年建立“量子基金”至今，他取得了令人難以置信的成就，平均每年35%的綜合成長率，讓所有的投資專家都望塵莫及，他仿佛具有一種左右著世界金融市場的超能的力量。
索羅斯總會在不經意中給世界帶來恐怖和震驚。如果說弄垮英格蘭銀行是他的“揚名之作”，那麼1997年的“亞洲金融危機”就是索羅斯的“瘋狂之作”，許多亞洲國家的金融體係瀕臨崩潰，經濟陷入困境。這場金融風暴以他的失敗而告終，索羅斯也因此被人們稱為“金融大鱷”。
10.“民族鬥士”路德維希·科蘇特
路德維希·科蘇特是匈牙利“1848-1849年革命”中最著名的活動家和卓越的領導人，匈牙利民族解放運動的領袖。他在匈牙利人民的心中有著極高的地位，至今人們提起他，還親切地稱他“科蘇特老爹”。在匈牙利首都布達佩斯及外省許多城市都建有路德維希·科蘇特的塑像，全國有很多廣場和街道以他的名字命名，反映出匈牙利人民對這位民族英雄的懷念和敬意。
1802年9月19日，路德維希·科蘇特出生在匈牙利東北部莫諾克市的一個小貴族家庭，他早年就學於薩羅什保陶克大學，1823年取得律師資格。1832年，他當選為波若尼（當時的匈牙利首府）等級議會代表，從此涉足政界。
19世紀40年代的匈牙利仍是奧地利哈布斯堡王朝統治下的一個封建殖民國家。路德維希·科蘇特先後創辦多種報刊雜誌，宣傳民族解放思想，要求民族自治。1847年秋，路德維希·科蘇特被選為佩斯州的代表參加1847-1848年的議會，他親自起草了反對派的正式綱領《反對派宣言》。這時，他已成為了資產階級民主派的領袖正式登上了政治舞台。