下午五點四十分，C市國際機場的地麵指揮中心大廳內，當值的總負責人張主任一直皺著的眉頭漸漸舒展開了。透過大廳的窗戶可以看到，機場跑道上一架A321民航客機正緩緩降落，這架由B市起飛的3U8884次航班晚點了十分鍾。
晚點十分鍾，對於國內航班來說根本不是什麼大事，曆史上晚點幾個小時的事情也屢有發生，可張主任卻覺得，這次晚點跟往常有些不同，一小時前他接到報告，地麵監控中心和這架飛行中的3U8884次航班失去了聯絡，而且雷達上也失去了它的蹤跡。當時工作人員並沒有太過在意，要知道在飛行中，氣流、雲團都可能導致短暫的信號中斷，而雷達有些時候也是受各種因素影響的。事實上這次聯絡中斷也僅僅持續了10分鍾。
既然飛機已經安全的降落，張主任對這次小到可以忽略不計的事件也就沒放在心上。交班時間是六點整，張主任下班後和往常一樣約了幾個朋友一起吃飯，酒桌上正推杯換盞，忽然包裏的手機響了起來。拿起電話聽了幾句，張主任的臉色立刻凝重了起來，掛掉電話，急匆匆的邊穿外套邊對幾個朋友道：“單位出了點急事，我得馬上趕回去，你們吃吧，不用等我。”說完已經一陣風一樣衝出了飯店。
機場內，3U8884航班已經被停到了臨時特別跑道上。十幾名警察和工作人員麵色嚴肅的忙碌著，剛才的電話裏並沒有把事情說得很詳細，張主任隻聽到說有人失蹤了，而且估計是在飛行中失蹤的。這種情況恐怕也隻有在偶爾翻過的幾本科幻小說裏見過，張主任一聽立刻亂了方寸，立刻急急忙忙的趕回來。
到達現場詳細的聽工作人員敘述了具體情況，原來這次3U8884次航班在B市起飛的時候，一共登機乘客是94人，而在C市降落時，從飛機上除了機組人員外卻隻下來了93名乘客，這種情況前所未見。發現了乘客人數不對的工作人員立刻報警並搜查了整架飛機，而趕來的警察更是把從機長室到衛生間到行李倉都翻了個底朝天，可這消失的一名乘客卻還是蹤跡皆無。經過詳細的調查，整個飛行途中機倉門絲毫沒有開啟過的記錄，核實了B市的登機人數後，C市機場也十分肯定，絕對沒有任何人在未登記的情況下從乘客通道或者工作人員通道出關，飛機上的工作人員也核實了一遍，身份和人數不存在問題。
張主任聽完了事情的詳細情況，一名工作人員也正好拿著記錄簿從候機大廳跑出來，到了近前氣喘籲籲道：“核實過了，94名乘客的身份都得到了確認，失蹤的這名乘客叫韓昭，24歲，該乘客隨身帶上飛機的旅行包還在，惟獨人卻像憑空消失了。旅行包已經檢查過，沒有發現任何危險和可疑的物品。其他詳細資料B市會盡快傳真過來。”