陳振攤開手笑著說：“我打算一口氣開完這段路程直到最後耗盡最後一滴電，說實話這挺冒險的。”
“正常情況下實際與標注的距離都會有些差距，所以途中有可能不得不叫救援服務來幫忙。”
無論是哪個品牌的電動車，都或多或少會在實際使用過程中打折扣。
標稱五百度的往往也就隻能開四百公裏左右而已。
“讚哦，直播測試才是王道！”
“確實網上那些視頻水分太大！”
“牛逼，燃油車都要加油一次的距離咱們竟然要試一把全程無補給挑戰？”
“估計路上需要停靠充電站兩次才行呢。”
“續航差點兒的怕是得三次都不止吧。”
“一千四百多公裏中途不加一瓦特電力支持的話大哥您這趟怕是要找援兵了吧！哈哈。”
“咱倆路線相同，你要不要順便在服務區歇會腳？”
“力挺你到底，不到地兒我就不睡啦！”
對於陳振的直播評測，粉絲們當然是非常認可的。
因為全程都有人在觀看，這樣確實能確保金屬風暴的實際續航能力是多少。
“現在已經快中午十一點了，要是想趕到上塘市，估計得等到半夜十二點多。”
陳振看了看表說：“為了測試它的最長續航裏程，也為了保證安全到達目的地，我會把速度控製在每小時不超過一百一十公裏。”
電動汽車跑得越快，電量消耗就越大。
一百一的速度算是中等偏慢的。
恰到好處！
總不能在高速公路上像開得很慢那樣吧？但是這次測試很費時費力。
一千四百多公裏的路，就算是以一百一的平均速度，也需要大概十三個小時左右。
更不用說中途還要去服務區休息、吃飯、上廁所什麼的，都會花時間。
這次測評肯定會進行到深夜。
當然，讓陳振一個人連續開十幾個小時是不太現實的。
這樣做太累人了。
他還帶著一個攝像師輪班開車。
“當然啦，說不定不到晚上我的測評就結束啦！”
陳振打趣了一句。
如果真是這樣的話，那就說明一個問題——
金屬風暴根本撐不住一千四百公裏。
要是還沒跑到終點電池就沒電了，那這測試也就自然結束了。
“好啦，不多廢話，我們現在出發！”
說著他打響了一個響指，坐進了車裏。
“墨子你好，導航至上塘市。”
陳振啟動了車輛的人工智能語音助手。
“好的，正在為您規劃前往上塘市的路線。”
“到上塘市有三條路線可以選擇，您需要走哪一條？”
車內係統立刻提供了幾條不同的行駛路線供選擇。
“第一條！”
陳振回複道。
“收到！已經設置好導航，出發！”
“請左轉並注意不要壓線。”
第二個選項顯示路程是一千四百一十六公裏！
通常地圖優先建議走高速公路。
“嗬，還挺意外。”
陳振感到有點驚訝，“這個墨子係統不錯，語音識別響應真快！”