但這輛車的高度要比一般的轎跑高一些，主要是為了增加車內空間。
“實車看起來很不錯！”
程卿走近一看，滿意地點了點頭。在外觀設計方麵，墨子金屬風暴可以得九分。作為一款新能源汽車，漂亮的外觀自然不可或缺。市場上的那些新能源汽車，即使性能不說，至少顏值上都要好看一些。
蘇有為示意下，幾個員工立刻上前把所有的車門都打開，露出了車內的裝飾。無框車門隻是墨子金屬風暴的基本配置，這種設計讓車子顯得更加高端大氣。
程卿坐上去後，一股科技感撲麵而來。其他新能源車有的功能，這輛車基本都有；甚至有些是別的車所不具備的。加上長達一千多公裏的續航裏程，可以說這是一款近乎完美的車型。
程卿查看了中控屏幕，上麵顯示電池狀態滿格。屏幕上還有一行數字顯示著一千五百公裏的預估續航裏程。當然這隻是顯示屏數值，實際駕駛時肯定會稍微低一點。
“程總，這輛車使用的是我們自主研發的電機係統，采用前置和後置雙布局設計。”
蘇有為介紹道：“分為單電機版和雙電機版，其中單電機版本零百加速隻需五秒，而雙電機版本則隻要三秒就能從零加速到一百。”
話語間蘇有為流露出一種自豪之情。
要知道，零百加速隻需要三秒已經很牛逼了。雖然這不是世界上最快的，但絕對是頂級選手之一，在家用新能源領域更是名列前茅。
除了少數高性能電動跑車之外，幾乎沒有誰能打敗它。
這個數據經過了無數次測試驗證，不會像某些品牌那樣官方參數跟實際情況有所偏差。奔馳集團一直以來堅持的就是誠信原則，所以在業內名聲很好。
所有人都認為除了奔馳之外其他品牌的參數多少會摻水。於是程卿表示想要試駕體驗一下。
一名員工馬上幫忙關上所有車門。程卿輕踩電門，瞬間車子就像離弦之箭一樣飛奔而出。
很多新手剛開始駕駛電動車時可能會不習慣其強大的瞬間啟動特性，導致暈車的情況較為常見。
而金屬風暴強勁的動力，加上僅需三秒即可完成的零百加速體驗更是讓人心潮澎湃。
適應了一會兒之後，程卿駕駛著車輛離開車間前往跑道做進一步測試。
燃油車與電動車相比，並沒有絕對的好壞之分，兩者各自具備不同的操控感覺。
程卿注意到整個車廂內極其安靜，尤其是在緩慢行駛過程中幾乎聽不見任何噪聲。連輪胎與地麵摩擦產生的聲音也很輕微。
“哇哦~”當他來到試驗道路並將油門踩到底的時候，強烈的推背力瞬間來襲！
隻一瞬間車速便突破了一百公裏\/小時。此時發動機依然保持著較低的工作聲音，遠比其他大多數同類產品在相同速度下的噪音要小得多。
繼續加速至一百二十公裏每小時後儀表盤顯示出剩餘可行駛裏程1498公裏！
根據多次極限製動測試，結果表明，即便是在高速情況下金屬風暴，仍然能夠保證不低於上千公裏的實際續航表現。