手下的人問道：“我們要不要回應，還是幹脆不管網上的那些評論。”
現在所有的指責都指向了奔馳，好像造不出超級跑車全是奔馳的錯。
“不回應對我們公司影響太大了。”
蔡文傑也覺得頭疼。
網絡上的輿論真的很可怕，一旦某個話題被炒得沸沸揚揚，幾乎沒有哪家公司敢無視。
就像寶馬之前的冰淇淋事件，寶馬第一時間就站出來道歉解釋。
如果奔馳選擇沉默，最後就算不是我們的錯，也會被默認為我們的錯。
現在有兩個方案：
一是直接出麵承認，目前奔馳還做不到造出超級跑車。
這雖然對奔馳有點打擊，但整體上不會有太大損害。
另一個辦法就是直接無視網上的一切批評。
但是，這麼做對品牌的影響會非常大。
其實還有第三條路，那就是真的造出一台超級跑車，狠狠地打臉那些人。
不過，奔馳到底有沒有這個能力，蔡文傑也不太清楚。
造出超級跑車說起來簡單，但是如果產品質量不過關的話，那還不如不造。
技術不行的情況下，造出來的隻能成為別人的笑柄。
這也是為何許多車企都不輕易嚐試的原因。
超級跑車不同於普通跑車，對技術要求非常高。
奔馳的amg-gt跑車性能不錯，但它畢竟還不是超級跑車。
它屬於高性能跑車，但距離超跑還差一截。
奔馳是否能做出真正意義上的超級跑車，蔡文傑也沒有十足的把握。
再說，即便有能力做，這件事還是要向上級請示一下。
聲明內容、方式等都要慎重考慮。
畢竟這不是普通的公關決策，他一個人做不了主。
蔡文傑隨後就向阮孟域報告了情況。
阮孟域可以做決定，但他對於奔馳的具體實力並不十分了解。
所以，阮孟域又去谘詢了程卿。
而此時，程卿剛得知這個消息。
“讓奔馳造超跑？”
程卿聽了也是一愣，怎麼突然要奔馳來做這件事？
盡管程卿確實打算成立一個超跑品牌，卻沒想到還沒開始就被網友們逼到這個地步了。
“背後推手肯定是寶馬，肯定也有其他企業在旁邊起哄。”
阮孟域冷笑了一下，“寶馬這是玩了個好套路，試圖把我們拉下水後自己脫身。”
就像之前奔騰的情況一樣，利用其他新車的消息轉移關注點。
不過那時候奔騰沒有針對奔馳，寶馬卻下手了。
其他汽車公司也跟著湊熱鬧，他們都樂意看奔馳倒黴。
“這位任明吉還挺聰明！”
程卿笑著說道，但實際上並不在意。
因為他知道這樣做注定不會有好結果。
“那我們現在該怎麼辦？”
阮孟域看著程卿問道，“我們有那個技術水平研發超跑嗎？”
根據他的了解，目前奔馳最出色的車型應該是amg-gt。
這款車型的實力阮孟域心裏很清楚。
即使麵對市麵上的頂級超跑，amg-gt都有足夠的能力較量。
但amg-gt畢竟不是超跑，如果不能開發新車型，那就必須做好公關處理。