“你們真是太可惡了！！！”
克魯德再一次重重拍打著桌子。
有誰知道他一直以來的雄心壯誌啊！好不容易最近奔馳遇到了大麻煩，正當他在為此得意的時候，寶馬也陷入了相似且更為嚴重的困境。
他本以為這正是趕超奔馳的大好時機，沒想到自己的公司也會發生這樣的醜聞，還比奔馳當時的情況更加糟糕。不僅股價受損，而且品牌名譽也嚴重下滑。
目前最緊迫的任務並非超越競爭者，而是盡快平息這場公關災難。
於是，在事件曝光後的第一時間裏，寶馬中國便發布了一則道歉聲明。
官方渠道中詳細解釋了事情經過，並表達了歉意。
但是網友們對這份聲明並不買賬。
聲明聲稱那名外籍人員並非顧客，而是一名寶馬職員；因工作辛苦，才將僅有的冰淇淋分配給了自己的工作人員。
“別再找借口了，寶馬趕緊消失吧！”
“太搞笑了！居然說是員工！那為什麼別的本地員工沒有份呢？”
“缺乏經驗的學生需要機會？胡說八道！”
“你看這位小姐，她看那位老外的眼神都閃著光呢。”
“這是我第一次見到連道歉都有反問的語氣，完全沒有任何誠意！”
“真厲害，一瞬間損失了幾百億！大家加油繼續批評！”
“用處不大！過一陣子他們又會恢複過來的。”
“有錢人和普通人思考的方式不同，無論如何還是會有人買的。”
“其實最重要的是國人自己應當崛起，支持本土品牌。”
“至於其他品牌就算了，但支持一下奔馳也可以。”
盡管寶馬進行了正式道歉，然而大多數人並未感到誠懇接受。
同時那位表現出差別待遇態度的職員也被眾多網民揪了出來加以批判。
甚至由於相貌相近，一名女性無辜遭受了網絡暴力攻擊。
此事很快便使得寶馬成為了風暴中心，連著名門戶網站也加入到了討論當中。
引用經典電影片段來評論寶馬職工的表現，得到了廣泛好評。
“幹得漂亮！非常好！”
坐在自家辦公椅上的奧迪集團總裁奧德裏奇激動地鼓掌慶祝。
從奔馳遭遇退款風波到現在寶馬爆出歧視行為，這兩個行業龍頭似乎正麵臨著嚴峻考驗。
特別是在中國這樣一個關鍵市場中，兩者名聲大損。
作為全球第二大汽車消費國，中國的重要性無需多言。
若此時能夠妥善利用機遇，則很可能在銷量及聲譽上反超競爭對手。
雖然此次風波同樣波及到了奧迪自身，但是影響微乎其微。
“萊斯，請你安排一下與任成視頻會議的事宜。”
他對下屬吩咐道。
希望能夠通過溝通找到途徑進一步提升自身品牌影響力。
“好的，先生！”
助手指尖快速操作，馬上聯絡起了中國區負責人。
與此同時，在正在進行中的迪拜國際車展上。
不少人於第二天驚訝發現，通常總是一起亮相的豪華三巨頭——奔馳、寶馬、奧迪當中卻不見了BMW的身影。
無論在哪一個展覽會上，“BBA”組合總是不可分割的整體，少一個都令人詫異。
尤其像這種高端汽車展覽會沒有出現BMW簡直是不可思議之事。