不過喬治歎了口氣，顯得有些失落。
由於鷹醬和龍國的關係，鷹醬市場上很少有龍國車。
少數的那些龍國車也隻能通過昂貴的進口方式進入鷹醬。
關稅、認證費等一堆費用下來，讓原本很便宜的龍國車變得昂貴不已。
而他代理奔馳汽車也幾乎是不可能的。
除非龍國的奔馳公司在美開分公司。
否則，他隻能依靠進口來銷售這個品牌。
“不過，應該還是有利可圖的！”
想來想去，喬治決定還是要進口這輛敞篷跑車。
這種車在鷹醬太火了，肯定有很多人願意掏錢買。
即使價格昂貴，仍不乏有錢人願意為這超酷的跑車買單。
和喬治想法相同的人還有不少，他們都打算進口這款車。
看到這樣一個賺錢的機會，誰都不會放棄。
……
關於S級敞篷跑車在鷹醬那邊大受歡迎的消息，很快就傳到了龍國媒體的耳中。
甚至連龍國媒體都感到驚訝，沒想到S級敞篷跑車在鷹醬竟然一下子火了起來。
誰能想到這款國產車會在鷹醬受到如此熱烈的歡迎，並且強烈要求上市。
難得有一款龍國製造的車在鷹醬這麼火，媒體們當然要大力報道一番了。
《奔馳跨時代的敞篷跑車，連鷹醬人都想要！》
《奔馳跑車在鷹醬爆紅，成為年輕人的夢想之車！》
《奔馳或許將成為第一個立足鷹醬市場的國產車企！》。
這事兒讓媒體們興奮不已，確實是因為這是頭一遭。
雖然大家都不太喜歡鷹醬佬，但也不得不承認咱們華夏的產品想要打入鷹醬市場真是不容易。
從2005年開始，就有七八家汽車公司試圖進入鷹醬市場。
可惜的是，每一家都碰了壁，沒能成功。
除了鷹醬官方的限製之外，咱們國產車的競爭力也確實還不夠強。
那些車企說起來一套一套的，聲稱自己的車在鷹醬很受歡迎。
但實際上，你可能半年都見不到一輛在路上跑。
因為這些車的進口量少得可憐，有的幾十輛，有的就那麼幾輛。
而且很多鷹醬人覺得華夏汽車技術落後，根本不願買咱國產的車子。
現在奔馳的一款跑車還沒正式在鷹醬上市呢，就已經引起了不小的轟動。
據說奔馳SL級成了鷹醬年輕人夢寐以求的車型。
這讓每一個華夏人都感到非常自豪。
小樣的！
你們不是總說我們華夏汽車工業落後，瞧不起我們國產品牌嗎？
現在，一款華夏的跑車就這麼受鷹醬年輕人歡迎，這不是自己打自己的臉嘛。
“奔馳厲害啊！竟然能打入鷹醬市場！”
“想啥呢？鷹醬市場哪有那麼容易進，SL級就算進去了，價格也貴得很！”
“可以在鷹醬開分公司，再招幾個代理商就能搞定！”
“我大中華威武！華夏製造遲早會遍布全世界！”
“鷹醬年輕人也是人，大家都喜歡跑車，他們怎麼可能不喜歡。”
“我覺得國人還是要自信點，不要老是吹捧國外。”