再說某報館的記者，有一段話：“菜館裏的‘新增南京板鴨’，和‘新聘女子招待’，有同樣的用意。”這似乎太挖苦些，其實在形體上女招待員和南京板鴨，固然不能相等，但在那些掌櫃的心目中，女招待員和板鴨實未有何顯明的分別！
魯 酉
按：現在世界的趨勢，男子可以做的事情，差不多女子都可以做。像警察似乎隻配赳赳武夫的男子幹的，但現在英國的倫敦和俄國的莫斯科卻都有了女警察，我瞧見她們的相片，倒也挺胸闊背，非不“赳赳”。講到“招待”的職務，更宜溫和忍耐，似以女子為尤宜，東西各國也不乏先例，不過“相與戲笑”“引誘青年”卻與“招待”不相幹，這與一般國民（所謂“顧客”即在內）和女子自己的知識程度當然有很密切的關係，故治標方麵雖希望負有治安之責者應有相當的限製或取締，在治本方麵則仍在一般國民知識之提高。
女賣票
曾記得有一天，我因為有事坐著走中華路的公共汽車到小東門去，車內看見那個賣票的居然是女子，穿著青布旗袍，背著錢袋，搖搖擺擺東歪西跌地在服務著，有時車身震動得厲害，她就歪在乘客身上，白讓幾個男子傳一下熱的電流。有幾個乘客還要故意摸出一把錢，一個一個數在她的手裏，因此擁擠的時候，車票總要隔幾站才買得到。我目擊這種情形後，除暗罵這些乘客沒有廉恥外，又引起我對於女賣票說幾句話。
在這婦女解放聲浪急進當中，服務社會的女子大有蒸蒸日上之勢，這自然因為她們的服務精神有勝過男子的地方，即心思縝密，耐心持久，已非男子所可及。滿臉冰霜隻會打罵的男子執著教鞭去感化小學生，收效怎及得上女教員溫柔和婉循循善誘的法子來得好？打電話遇著接線的是男子，隻消你報得慢一點，不巧就會受他的謾罵。可是如果是女子，那末她們總是鶯聲嚦嚦很客氣的替你接。所以像這種小學教員和接線一類的職業，男子應該讓給她們去做。不過公共汽車上站著一個纖弱女子，要叫她背著重重的錢袋，除非她的兩條腿是在運動場上練習過的，在車身震動的時候怎能立得穩？要在許多擁擠的乘客堆裏，擠出擠進的去逐一賣票，又豈是她嬌軀可以勝任的事情？若說是她的心思縝密嗎？那末男子縱愚蠢，劃幾張票似乎也不致於不會！若說她有耐心嗎？那末男子縱易怒，除非是幾個吃醉了酒似的或者沒有睡醒似的渾蛋，也不見得就會和乘客打罵！並且因為要用女賣票，就把大批男賣票歇生意，難道女子應該提高人權，男子就不妨挨餓嗎？正應了一句俗語：“救了鰻鯉餓煞了蛇”，我真不知汽車公司雇用女賣票的用意何在？
有人說：“自從用了女賣票後，公共汽車的營業的確大盛，有的本可坐電車的，也改乘公共汽車了。”問他為什麼緣故？他說也不知其所以然。
影 客
按：影客君似乎因為受了“擁擠”，又因為“車票總要隔幾站才買得到”，所以對於女賣票有點火冒。我卻以為女子職業機會應該盡量的開放，所以並不反對用女賣票，不過有幾點卻希望公共汽車公司注意：（一）車輛要依乘客的增加而加多，務使不致擁擠。我常見這種公共汽車停的時候，乘客蜂擁奔奪，好像拚命似的，那不但賣票苦，乘客也苦。公用事業不應不顧到群眾的利便。（二）可俟增加賣票員時酌用女賣票，何必“把大批男賣票歇生意”？（三）選用女賣票時要注意強壯的體格，不要用“纖弱女子”。至於乘客之故意搗亂，是乘客沒有程度，社會應加以公共的製裁，不應怪到女賣票身上去。這些話不知影客君聽了要不要對編者也冒起火來！