聖瑪利亞號是目前為止人類最先進的探索艦之一，剛剛於月前服役，裝備目前人類最快的推進器並且其擁有獨一無二的能量屏障，這種先進的護盾裝置還是首次被應用於飛船之上，這將極大地提高這艘飛船在宇宙中的生存幾率，並且其掃描係統，甚至武器係統均為人類目前最高科技產品，但是這一切並不能讓哥倫布船長感到滿意。
“船長，為什麼我們要用太陽帆？開啟主推進器不是更快麼”“太陽帆是不需要能源的，但是，林奇，你能給我安靜的呆在你的艙室哪怕一小時麼？”船長朝著正拿著兩個不知名零件是林奇吼道，一周以來，林奇逛遍了整艘飛船，並且對一切新奇表現出了無比的好奇心。“哦，船長，我能去駕駛艙看看不？”“不，不能！”船長現在覺得帶這個精力旺盛的小夥上船完全是個錯誤了，如果不是時刻注意著，相信林奇早就把這艘船給拆了。匆匆跑到了機械倉，“嘿，雅各布，你能告訴我這幾個零件是幹嘛用的麼”翻了個身，黑人工程師用響亮的呼嚕聲回答了林奇。“好吧，希望你能有個好夢”，林奇回艙繼續著他的研究。。。
本次航行預計4個月，飛船上的日子是極其無聊的，尤其是在整艘船總共就隻有21個人情況下，由於科技的發展，維持這麼一艘太空船並不需要太多的人，電腦，機器人能夠代替大部分的工作，其實整艘船算上船長也就11個工作人員，其他都是隨船的科學家們，每一艘探索艦都會有接近一半的科研人員隨船，這是國際慣例，同樣的還有每艘船都必備至少一個語言學家，用以應付可能出現的外星人或者說外星文明。由於飛船人數過少，且嚴重缺乏娛樂活動，所以大部分人都選擇在休眠倉休眠，一種類似於冬眠的機製。當然也有例外，比如某些瘋狂的科學家，比如某個精力過剩的語言學家，還有不需要休眠倉就能保持接近24小時睡眠的黑人工程師。一般作為深資探險家的哥倫布船長這種時候都應該實在休眠的，可是這次不行了，自從第一次休眠被報警聲驚起後，幾乎整整一周船長都沒敢進入深度睡眠。
大概還有兩周才能到達預定考察地點，船長痛苦的盤算著如何才能讓林奇安靜下來，狠狠的砸了下桌子，”沒辦法了，我這是為了全船人的安全著想“船長咬牙切齒喊道，“防衛一組到船長室”接著林奇再一次被船長召喚了，扛著依舊沒有整明白的零件林奇興衝衝地趕到了船長室，推開門，然後眼前一黑失去了知覺。看著癱倒在地的林奇，船長長輸了一口氣。“航行日誌，第8天，翻譯官林奇，船長哥倫布進入休眠，預計喚醒時間13天後，飛行狀況良好，完畢”
飛船再一次陷入沉寂，靜靜的穿行在星空之中